[pen.skar]

Tänan, ksf Ahtos, lõpetan selleks aastaks põllultkividest aia, hakkan tudeerima puuriita. Sest üle Läti piiri  õppereisud teeks piirikaamerad uudishimulikuks. Foorumlaste murede peale mul on kaks küsimust- kust võetakse veel belarusse ja t 25 oma ajude nikastamiseks? Ksf Luik peaks olema nad ammu aidanud kuusakoskile aga ikka veel mõni ujub välja. Ja teine - miks muretsetakse kaasaegse traktori tagavaraosade saadavuse üle? Neid ei lähe lihtsalt vaja. Vahest mõne hüdrovooliku õnnestub kuhugi taga haakida. Siis kas 30-40 hj traktoril peab ilmtingimata kallis kabiin peal olema? Millele võib lahtipääsenud trossiots palju kurja teha. S... ilma üleminekut ootame ju garaazis. Mida sa ikka vihmaga põllul-metsas saad teha? Mul surnuaed paaridsajad meetrid, vaat sinna suurte kivide, kändude puhul küll ilmast ei küsita. Aga nüüd urnidele lüüakse kella rohkem.
Ilma kabiinita, tõstuki, tagakopa ja ainult ohukaarega trakatsiga palju täpsem majandada isegi talvel. Põdrajahil püssi jaoks ehk soe tuba obligatoorne. Ja muidu loomade elu huvitav vaadata. Nad millegipärast põdisevat traktorit ei pea miskiks. Soovitaks paarikümne hektarise talu jaoks väikest New Hollandit, millel jubinad tehtud itaalia, inglismaa, saksamaa parimates tehastes. Tuttaval sinisel üheteistkümne aasta jooksul starteri relee juhtme hõõrus terava plekiäärega massi ja kord sai peale väetisekülvi hooletult pestud- pidurihoovastik ei tulnud alati ise enam maha. Ja kõik mured. Ja muidugi võõrast hüdroga asja ei maksa omale järgi võtta õlide segunemise pärast.