[v6sa]

Kisub ikka. Säärase suutäie jaoks peaks pool tonni olema esiotsal, et pidureid pööramisel vaja poleks. Pildi tegemise hetkel olid aisad umbes pooles vinnas, lõpuni üleslükkamine kergitab nende kolmepooleste otsi julge poolteist meetrit.

Õnneks tõusevad pulgad päris püsti, kui lõpuni üles tõsta. Ojast tulime läbi igasuguseid ohutusnõudeid eirates, esirattad vöökõrguselt maapinnast lahti. Ei soovita...

Haaran täna *skandist kiirliitepesi ka juurde ja siis saan hüdraulilise tõmmitsa tagasi. Saab pulgad veel lähemale (ja kõrgemale...)  Mul selle koha pealt pulki tuues on üks paha külgkaldes koht, kust selleski asendis oli kõhe läbi minna.

Hevo omal on siis kahte liidest vaja: lõuad ja poomi pööre. Mul on lisaks hüdrotõmmits. Ehk standardsel kolmesel jaguril jääb puudu üks sektsioon. Ma veel kujundan arvamust, kas ma raatsin panna elektrilise kolmiku pööret ja lõugu jagama või teen seda labaselt käsikraaniga.

Peast käis läbi ka variant vahetada kolmene armatuurialune vene õnnetus neljase itaallase vastu, aga esialgu veel ei lähe seda teed. Poomi pööre pole hädavajalik funktsioon. Aga külgkaldes või pehmes siiski ohutuse jaoks vajalik.