[Telc]

Kaevan vana teema üles.

Kuidas suhtub maanteamet kaubikute ümberehitusse?
Kas võin lihtsalt hakata tegema ja neid ei huvita, mis kaubaruumis toimub?

Või on omad nüansid? Kuskohast sellest lugeda?
Kui kabiini ja kongi vahel on tehasest vahesein pandud, kas seda tohib eemaldada või lõigata sinna auku või ust?

Ees on 3 istekohta, vahesein ja tühi kong.
Täismass on 3100kg.
Tühimass 1550kg.

Võin sinna ühesõnaga 1500kg kola visata.

Kes on ehitanud, jagage infot palun.

Tere!

Jagame pisut kogemusi selle teemaga seoses, oleme omajagu kaubikuid ümberehitanud ning seda protsessi läbi teinud. Iseenesest midagi keerulist ei ole, tarvis vaid mõne asjaga arvestada. Ehitamiseks eraldi luba ei ole vaja ning pigem võiks öelda, et MNT soovib, et kaubik oleks JUBA ümberehitatud matkaautoks enne kui nendega ühendust võtta(kuna nad soovivad valmis asjast pilte saada). Kui kaubik on valmis või juba lõpusirgel, siis kirjuta transpordiametisse kiri, et soovid ümber registreerida. Annavad kohe ka vajaliku info.

Suures plaanis pärast seda vaja esitada vabas vormis ümberehituse avaldus, saata neile pildid seest ja teha lihtne eskiis (kus mis paikneb), saata paigaldatud lisavarustuse nimekiri. Kui kõik sellega okei siis vaja minna autot kaaluma... paar üksikut kohta kus võib käia (nt Metrosert) ning viimane samm transpordiametis kohapeal näitamas käia (teevad ainult väljast paar pilti ja vaatavad VIN koodi). Kui kõik matkaautole vajalikud lisad olemas (nt voodikohad, söögi tegemise võimalus jne) ja kogu vajalik info korraga saata siis läheb asi kiirelt (paar nädalat) ning kokku maksab ehk umbes 200€ (kaalumine + uus tehniline pass)


Neid vajalikke lisasid vaadataksegi piltide pealt ja lisavarustuse nimekirjast. MNT saadab sellise direktiivi, mis asjad olemas peaksid olema:

" Direktiiv 2007/46/EÜ kohaselt on autoelamu eriotstarbeline M-kategooria sõiduk, mis on konstrueeritud nii, et selles on majutusvõimalus, mille varustusse kuuluvad vähemalt:
— istmed ja laud;
— magamisasemed, mis võivad olla ka istmest magamisasemeks muudetavad;
— toiduvalmistamise seadmed ja
— panipaigad.
Autoelamu minimaalne varustus (istmed, laud, magamisasemed, toiduvalmistamise seadmed ja panipaigad) peavad olema eluruumis kindlalt kinnitatud ehk teisisõnu integreeritud. Erand on tehtud lauale, mis võib olla lihtsasti eemaldatav ehk mida võib saada tema tavapärasest asendist eest ära liigutada (näiteks klapplaud seinakinnitusega või kiirkinnitusega eemaldatav). Loetletud autoelamu varustuse olemasolu ei tee sõidukist aga automaatselt autoelamut, sest näiteks raskeveokite kabiinid ja reisibussid täidavad samuti kõik nimetatud varustuse nõuded. Visuaalselt peab sõiduk oma kontseptsioonilt autoelamu.
Elamispind peab tagama igale reisijale ala kogu elamiseks vajalikuga (koht laua ääres, magamiskoht, panipaik, toidu valmistamise võimalus vastavalt inimeste arvule jne).
Söögitegemise võimalus tähendab muuhulgas lisaks toidu küpsetamise ja säilitamise võimekusele ka sisseehitatud töötasapinna, toiduainete ja sööginõude pesemise seadmete olemasolu. Kui toidu valmistamisel kasutatakse gaasipliiti, siis gaasivarustuse voolikud peavad olema permanentselt kinnitatud sõiduki külge ning vahetatav gaasi anum peab olema kinnitatud vastavas hoiukapis või spetsiaalses sõiduki osas.
Autoelamu peab vastama lisaks sõidukite tüübikinnituses ettenähtud teelliikluses kasutatava sõiduki nõuetele ka elukohaga seotud tervise- ja ohutusnõuetele. Euroopas on elamispinnaga sõidukite elukoha tervise- ja ohutusnõuded kokkulepitud standardiga EVS-EN 1646-1:2012. Euroopa aasta keskmine temperatuur on 12° C. Sõidukit käitava mootori töötamine ei ole autoelamute peetuskohtades lubatud. Seega peab autoelamu olema varustatud ka autonoomse kütteseadmega. Asjakohased sätted kütteseadmetele on kõnealuse standardiga sätestatud (lisaks standardis toodule peavad teelliikluses kasutatava sõiduki kütteseadme vastama ka tüübikinnituse nõuetele).
Autoelamute puhul on tavapärane, et autoelamute peatumiskohtadel oleks võimalik sõiduk ühendada välise elektritaristuga.
Ümberehituse registreerimise info: https://www.mnt.ee/et/soiduk/soiduki-umberehitus"

Loodetavasti on sellest jutust mingit abi 

www.kampingvan.ee

See kiri sellisel kujul ei ole vist päris seaduslik. Siinsamas foorumis ksf keelutsoon on teemaga Riigikohtus käinud. Tsitaadid kohtulahendist:

Direktiivi 2007/46/EÜ lisa II osa A punkti 1 järgi kuuluvad M1-kategooriasse peamiselt reisijate
ja nende pagasi veoks projekteeritud ja valmistatud mootorsõidukid, millel on lisaks juhiistmele kuni
kaheksa istmekohta. Sama direktiivi lisa II osa A punkti 5.1 kohaselt on autoelamu
majutusvõimalusega M-kategooria sõiduk, mille varustusse kuuluvad vähemalt a) istmed ja laud;
b) magamisasemed, mis võivad olla ka istmest magamisasemeks muudetavad; c) toiduvalmistamise
seadmed; d) panipaigad. Nimetatud varustus peab olema eluruumis kindlalt kinnitatud, v.a laud, mis
võib olla lihtsasti eemaldatav. Muid selgesõnalisi nõudeid autoelamule nimetatud direktiiv ette ei näe.

24. Vastustaja on leidnud, et sõidukis ei ole toiduvalmistamise seadmeid. Kolleegium ei nõustu ka

selle väitega. Elektrilist lauapliiti, kui see on kohakindlalt alusele kinnitatud, on kolleegiumi
hinnangul võimalik käsitada direktiivi 2007/46/EÜ nõuetele vastava toiduvalmistamise seadmena.
Valamu ei kuulu vältimatult vajalike toiduvalmistamise seadmete hulka, sest selle puudumine
sõidukist ei muuda toidu valmistamist võimatuks. Sõiduki autoelamuna registreerimist ei välista ka
asjaolu, et kõik üheksa sõidukis viibijat ei mahu korraga laua taha istuma