12-05-2019, 23:28 PM
Läheb lihtsalt mädanema, päris põldu ei pea.
Õige keti leidmine oli paras saaga. Alguses müüdi "B" tüüpi kett, mis kitsam. Vahetasin ringi. Ning siis tuli välja, et tarvis läheb õige pikkuse saamiseks poollüli. Enivei, uus kett sai täna siiski paika.
Tänud kasutajale M.R. kes originaalketi loovutas. Hea avarii tagavara, kui peaks midagi juhtuma.
Siin mõned pildid mu autorolleri tehnilisest lahendusest. Kasutatud on 20x reduktorit. Mootori taha jääb pinguti, mis on trossiga toodud välja gaasi hoova alla. Seda saab hõlpsalt reguleerida, kui miskit peaks venima. Käivitus siis rihm lõdvalt. Siis tuleb vaikselt siduri kast sisse "sidurdada" rihma pingutades. Pöördeid saab reguleerida mootori peal olevalt hoovalt.
https://photos.app.goo.gl/PHGdTsLFuu27cao97
Õige keti leidmine oli paras saaga. Alguses müüdi "B" tüüpi kett, mis kitsam. Vahetasin ringi. Ning siis tuli välja, et tarvis läheb õige pikkuse saamiseks poollüli. Enivei, uus kett sai täna siiski paika.
Tänud kasutajale M.R. kes originaalketi loovutas. Hea avarii tagavara, kui peaks midagi juhtuma.
Siin mõned pildid mu autorolleri tehnilisest lahendusest. Kasutatud on 20x reduktorit. Mootori taha jääb pinguti, mis on trossiga toodud välja gaasi hoova alla. Seda saab hõlpsalt reguleerida, kui miskit peaks venima. Käivitus siis rihm lõdvalt. Siis tuleb vaikselt siduri kast sisse "sidurdada" rihma pingutades. Pöördeid saab reguleerida mootori peal olevalt hoovalt.
https://photos.app.goo.gl/PHGdTsLFuu27cao97