[Ltner]

Jah,venelastel on kombeks kõiki numbreid ümaramaks puhuda.
See tabel ei jää kauaks netti risustama aga hetkel ikkagi hea vaadata kui viltu asjad olla võivad.
Venelaste info poolt on see et  on tegu väga suure tehasega. Riias on hooned veel olemas. 
Lätlaste info kohaselt oleks see pidanud tootma keskmiselt ainult 3 ratast pärvas 31 a jooksul.    S.t. kui 1896 oleks tehtud 100 ratast aastas siis ikkagi 1913 oleks suur tehas andnud ainult 6 ratast päevas. Ega ei pääse üle ega ümber lätlaste muuseumi. Peab küsima minema.
Samas Leutner Aleksandriga ei juhtunud esimises sõjas paha. Võib olla hoopis järglasi otsida?

Ratta pilte tuleb ikka veel. Seibini taastamist tulevates plaanides pole.
Rattast oli järel raam, esihark, lenksud (ühes tükis joodetud 22mm vert ja 25mm horis.),tagaratta raamiosa, keskjooks koos 68 hambalise hammasrattaga ja vändad.
Puudu: rattad,lamp? (kinnitus on olemas), sadul, pidur (esipiduri silm on küljes kuigi porilaudasid "poolsport" ratastele tavaliselt vist ei pandud).
Diamant Rosiijal:
        J