[Formika]

 Olen pikalt otsinud andmeid ja tootmis mahte selle isendi kohta aga tuleb välja, et see veel kõige salastatum kõigist KGB-lastest. 

Need üli salajased numbrid ja palju muud huvitavat on kirjas Volga raamatus, (vaata viited allpool), nagu ka selgitus ühe ja kahe sumpsi toru kohta.

ГАЗ-31012 являлся хорошо закамуфлированным под обычную «тридцать первую» «Волгу» спецавтомобилем для наружного наблюдения и преследования — с одной выхлопной трубой и селектором «автомата» на вид как рычаг механической коробки.
ГАЗ-31013 — «рассекреченная» модель с двумя выхлопными трубами на виду и «нормальным» селектором.
(По материалам книг "24. Новая Волга" Александра Лекае и "ГАЗ 1932-1982. Русские машины" Ивана Падерина.)

Kes venet ei pursi siis tõlge kõlab umbes nii:
Gaz 31012 oli hästi maskeeritud tavalise 31 seeria välimusega, väliseks jälgimiseks ja jälitamiseks, ühe väljalaske toru ja aut. kastil mehhaanilise kasti kangiga.
Gaz 31013 ei olnud maskeeritud (otseses tõlkes: oli kustutatud salastatusega) kahe väljalaske toruga ja tavalise käiguvalitsaga.



Tootmisarvud puudutavad ainult nõuka perioodi, see tabel vene perioodi ja selle tootmismahte ei kajasta. Tootmine lõpetati 1997. Juhin tähelepanu, et loo peategelne on paberite järgi 1990 keskpaik, kus tabelis laiutab tühi auk. Kerenumbriga sobituks 89.

 Passi kirjutati arvele võtmise kuupäev. Tuletan meelde, et ostsin auto Saksamaalt ja tehniline pass oli Saksa oma. Auto ajaloost ei tea kahjuks midagi.