11-09-2019, 23:36 PM
On plaan hakata traktorit värvima, kuna foorumis pole põllumajandustehnika värvimise teemal põhjalikumat arutelu olnud siis teen uue teema.
Pöördudes samas küsimuses nõu saamiseks autode värvimisega kokku puutunud inimeste poole hakatakse koheselt rääkima kosmoselaeva värvimisest ehk et vajalikud on töökäigud nagu silikoonipesu, happe- ja täitekrunt või epokrunt (mitte üks kiht), kahekomponentne veoautovärv üks kuni mitu kihti jne... Ja kui märg märjale ei värvi siis tuleb krunti veel vahepeal karastada ka... Kas tõesti kuidagi lihtsamalt ei saa?
Näiteks kõigepealt liivaprits - eemaldab rooste, lahtise värvi ja õli ja seejärel Tikkurila Temadur tööstusvärvide sarjast mõne polüuretaanvärviga üle tuisata. Miks just Temadur, väidetavalt saab seda värvi lasta paksu kihina otse haljale metallile. Üks värv, üks värvimine, on selle tööstusvärviga värvimisel mingi konks asja juures?
Pöördudes samas küsimuses nõu saamiseks autode värvimisega kokku puutunud inimeste poole hakatakse koheselt rääkima kosmoselaeva värvimisest ehk et vajalikud on töökäigud nagu silikoonipesu, happe- ja täitekrunt või epokrunt (mitte üks kiht), kahekomponentne veoautovärv üks kuni mitu kihti jne... Ja kui märg märjale ei värvi siis tuleb krunti veel vahepeal karastada ka... Kas tõesti kuidagi lihtsamalt ei saa?
Näiteks kõigepealt liivaprits - eemaldab rooste, lahtise värvi ja õli ja seejärel Tikkurila Temadur tööstusvärvide sarjast mõne polüuretaanvärviga üle tuisata. Miks just Temadur, väidetavalt saab seda värvi lasta paksu kihina otse haljale metallile. Üks värv, üks värvimine, on selle tööstusvärviga värvimisel mingi konks asja juures?
Töötavat asja ei maksa remontida, läheb katki