[metsakohin]

Pole see vene tehnika nii must-valge midagi. Sõltus, mis päeval masin valmis, mis osad laos olid, milline oli metalli kvaliteet, millal Vasja Marusja käest sai jne. Minu omal jäi kapremondi käigus nukkvõll originaal. Klapid, kolvid, saaled ja kõikvõimalikud tihendavad asjad vahetasin välja. Väntvõll sai esimese remondi mõõtmed, silindrid teise omad. Kett ja hammasrattad läksid vahetusse. Käigukasti ei puutunud ja siduriketast enem ei mäleta, veepumpa sai juba varem vahetatud ja remonditud. Jagaja võlli alumise otsa tegin ümber: nuudi asemel üks külg lapikuks ja hammasrattale väike plaat sisse.
Midagi sõltub ilmselt ka kasutajast: piduriklotse kulus tunduvalt vähem kui mõnel teisel, siduri probleeme ka ei mäleta.