[Talupoeg taluja]

No ei ole vaja inimesi peedistada, oma tehtud häda ju. Pole vaja isegi imestada. Kui tehakse asi keeruliseks siis tagajärjed on ju teada. Oleks aeg tulla pilve pealt alla ja teha sellised seadused, et neid oleks kerge ja lihtne lihtrahval täita. Haritud inimesed aga seda ilmselt ei suuda.... masendav.

[spitfire]

Seal ilmselt kirjas ka ärandatud autod, mis kadund nagu vits vette. Tegelt ei teagi kuidas kasvõi teoreetiliselt need võiks sealt maha saada.

[viplala]

Teemakohane uudis: Absurd: Eestis on teadmata kadunud 184 000 autot
Ise panustan kõnealusesse nimekirja kahe remonti ootava autoga.

Sellised artiklid ilmuvad siis kui kellegi kõrvad seaduste muutmise soovi tagant jälle paistma hakkavad. Tundub, et romulatel (kindlasti on seal veel tegelasi) on haruldaselt hea lobistaja leitud, kes suudab ikka ja jälle seaduseid oma teele suunata, olenemata siis kui sitasti need välja parasjagu kukuvad. Suure tõenäosusega, peale eelmise seaduse läbisurumist, ei olda tulemusega teps mitte rahul ja soovitakse veelgi sügavamale inimeste taskusse oma näppe ajada, sest mis see muud on kui ahnus, et suisa seaduse jõuga, läbi karistuste, peab saama panna inimesed oma varast loobuma nende kasuks. Ehk siis ideaalne tulemus oleks kui peale kindlustuse lõppemist pead oma varast loobuma, vastasel juhul saad karistada. Seda loomulikult meie kõigi hüvanguks, et meie lapsed saaksid puhast muru näksida ja mesimumm laulaks puu otsas ja kliima oleks kõikjal ideaalne jne jne. 

Mister minister kirjutab, et inimesed müüvad oma autod suurema papi eest ebaseaduslikele lammutajatele ja see on loomulikult probleem, sest ametlikud lammutajad peavad oma suu puhtaks pühkima kergest teenistusest. Nüüd selle asemel, et tegeleda nende ebaseaduslike tegelastega, minnakse kergema vastupanu teed ja hakatakse jõuga inimeste vara omastama läbi seadusandluse. Ja minu meelest on hoopis see suur probleem. Suurem kui kõik muu tilulilu kokku.

[ZIL 131]

Teemakohane uudis: Absurd: Eestis on teadmata kadunud 184 000 autot
Ise panustan kõnealusesse nimekirja kahe remonti ootava autoga.

Jumal tänatud, et nad kadunud on   
Paar päeva tagasi käisid vallaametnikud õuepeal. "Need romud reostavad loodust". Vist ikka ei ole kadunud  Lisaks, paar aastat tagasi muutus 1000 m2 muud maad õuemaaks. Parkivate autede alune maa siis? St. maa hind tõusis kordades ja maamaks muidugi kah kordades
Avame Maanteeameti e - teeninduse:
Sõidukite nimekiri kuvatakse Teile tabeli kujul, sest olete seotud enam kui 10 sõidukiga. 
Ikka alles kõik

[muska71]

mul kah kadund äia mosse dokid ämbriga olemas kuna ark väljastanud dokid masinale mida tegelikult pole olemas olnudki

[ZIL 131]

Täna hommikuses Vikerhommikus oli Kaupo Heinma poolt väide, et romu pannakse lihtsalt põlema ja mis järgi jääb viiakse vanarauda.

[Mossemees]

Täna hommikuses Vikerhommikus oli Kaupo Heinma poolt väide, et romu pannakse lihtsalt põlema ja mis järgi jääb viiakse vanarauda.

Katsu üksainus kumm põlema panna ja on tossu juba nii, et keegi kutsub tuletõrje välja. Mõni reaalse elu kogemust mitteomav ametnik ei saa enam vist üldse millestki aru, v.a. lauale visatud Brüsseli direktiividest. Ja kuhu siis nüüd jääb roheline mõtteviis? Miks ma ei tohi oma autolt, millel kere totaalselt läbi, aga mootor hea, seda mootorit maha võtta ja müüa sellele, kel nt. samasugune auto, millel kere OK, aga mootor kohvi? Miks töötavat asja minema visata?

[muska71]

Täna hommikuses Vikerhommikus oli Kaupo Heinma poolt väide, et romu pannakse lihtsalt põlema ja mis järgi jääb viiakse vanarauda.

Katsu üksainus kumm põlema panna ja on tossu juba nii, et keegi kutsub tuletõrje välja. Mõni reaalse elu kogemust mitteomav ametnik ei saa enam vist üldse millestki aru, v.a. lauale visatud Brüsseli direktiividest. Ja kuhu siis nüüd jääb roheline mõtteviis? Miks ma ei tohi oma autolt, millel kere totaalselt läbi, aga mootor hea, seda mootorit maha võtta ja müüa sellele, kel nt. samasugune auto, millel kere OK, aga mootor kohvi? Miks töötavat asja minema visata?

sellepärast,et lammutamine on bisness ja ametlik lammutaja tahab ka elada.

[ivo86]

Täna hommikuses Vikerhommikus oli Kaupo Heinma poolt väide, et romu pannakse lihtsalt põlema ja mis järgi jääb viiakse vanarauda.

Katsu üksainus kumm põlema panna ja on tossu juba nii, et keegi kutsub tuletõrje välja. Mõni reaalse elu kogemust mitteomav ametnik ei saa enam vist üldse millestki aru, v.a. lauale visatud Brüsseli direktiividest. Ja kuhu siis nüüd jääb roheline mõtteviis? Miks ma ei tohi oma autolt, millel kere totaalselt läbi, aga mootor hea, seda mootorit maha võtta ja müüa sellele, kel nt. samasugune auto, millel kere OK, aga mootor kohvi? Miks töötavat asja minema visata?

Kas midagi on muutunud vahepeal? Minu teada saad sa metallikokkuostust auto kenasti arvelt maha, kui sinna viia suurem tükk keret, kus on vin kood peal. Mis ülejäänuga juhtus, neid ei huvita. Korduvalt nii teinud ja pole kordagi probleemi olnud. A'la esimene pool auto kandevkerest või veel väiksem tükk natuke.

[mossepower]

Täna hommikuses Vikerhommikus oli Kaupo Heinma poolt väide, et romu pannakse lihtsalt põlema ja mis järgi jääb viiakse vanarauda.

Katsu üksainus kumm põlema panna ja on tossu juba nii, et keegi kutsub tuletõrje välja. Mõni reaalse elu kogemust mitteomav ametnik ei saa enam vist üldse millestki aru, v.a. lauale visatud Brüsseli direktiividest. Ja kuhu siis nüüd jääb roheline mõtteviis? Miks ma ei tohi oma autolt, millel kere totaalselt läbi, aga mootor hea, seda mootorit maha võtta ja müüa sellele, kel nt. samasugune auto, millel kere OK, aga mootor kohvi? Miks töötavat asja minema visata?

Sellilsel asjal oli mõte 10+ aastat tagasi kui mõnda aega oli olukord, et puhastatud sõiduk oli ca. 1000 krooni tonn ja puhastamata sõiduk ca. 200 krooni tonn. Hetkel on vastavad näitajad 85 ja 135 eur, lisaks kahandab seda vahe ka massikadu põletamisel.

Aga põlema panemise kohapealt, et mõnel juhul polnudki vaja autot ise meelega põlema panna kuna põlluralli, kuum väljalaksesüsteem ja kuiv hein tegid selle töö täitsa kogemata. Samas üks tolleaegne tuttav treilajuht kirus küll üht konkreetset poistekampa, kellel nädalas korra selline "õnnetus" juhtus. Täpsemalt põlenud vrakki vedades lendab sealt sõidutuulega igasugu sodi ja tahma ning treilajuht pidi otseloomulikult pärast ise oma masina platvormi jms. vahesid ja nurgataguseid puhastama.

[muska71]

vähemalt metanex võtab vrakid vastu koos numbri ja ämbriga ja kustutab arvelt ka.

ka autorehvi tuleb osata põletada,paned bensuga tule otsa siis loomulikult tossu kui palju,aga teed jaanitule ja korraliku  kuhu lähemale kui meeter ei kannata minna ja sinna viskad rehvi sisse siis ei ole mingit tossu ja kõik põleb puhtalt.korduvalt tehtud ja samamoodi põletatud ka autode polstreid vene aegseid.

[ZIL 131]

metanex asub 1. Eestis aga 184 000 romu asub 2. Eestis

[muska71]

metanex asub 1. Eestis aga 184 000 romu asub 2. Eestis

ka paldiski koski võtab vastu ja kustutab,aga metanexi hind parem ja kindlasti on veel kohti kus võetakse.

eks lammutuse keeld ongi sellest,et ise lammmutades võivad õlid ja muud mahlad pinnasesse sattuda ja reostada loodust.õli mina saan omal katlas hakkega ära põletada puhtalt,aga mida teha tosooliga?jäätmejaam?

[muska71]

kiire moogel ja ka tolmets kustutab https://www.tolmets.ee/teenused/autode-vastuvott.html  rohkem ei viitsi otsida.

[mossepower]

kiire moogel ja ka tolmets kustutab https://www.tolmets.ee/teenused/autode-vastuvott.html  rohkem ei viitsi otsida.

Vähemalt 2015. aastal oli selline olukord Pärnus, et Tolmetsis ei võetud autot vastu ostu-müügi lepingu alusel, vaid autot oleks saanud Tolmetsisse viia ainult passijärgne omanik. Kõrval Kuusakoskis oli küll hind natuke madalam, aga sellist ostu-müügi lepingu piirangut polnud ja auto sai sinna viidud.

Kirjutan seda seepärast, et tol ajal oli Pärnu Kuusakoski ka laupäeviti lahti nagu Tolmets, nüüd aga on Kuusakoski avatud ainult E-R ning kõnealune olukord juhtus just laupäeval.

[ZIL 131]

Ma oleks nagu juba lugenud seda artiklit?
https://majandus24.postimees.ee/6874904/...1566540741
Viimane lõik. Põhja - Tallinn...Kuidagi tihti olen lugenud/kuulnud/vaadanud viimasel ajal?

[Mossemees]

Selle taga on suuresti Ukrainast jm. pärit võõrtöölised. Eestisse tulles ostetakse siin mingi võimalikult odav rimakas, millega sõidetakse kuniks masin liigub ja kui ühel hetkel enam ei liigu, siis sinna see ka vedelema jääb. No ja lisaks poleks väga kahju, kui politsei selle nt. ülevaatuse ja kindlustuseta ja/või täis peaga sõitmise eest käest ära võtab.

[spitfire]

Seda artiklit lugedes meenus tagantjärele lõbus lugu:
sõber sõitis oma siksiga soome ja parkis tänavale ühe soome tuttava maja ette. (autol eesti numbrid peal). Ostis sealt mingi teise panni ja sellega vupsti eestis tagasi. No pikemat aega soome asja ei olnud, kuniks ükskord otsustas minna ja ühtlasi ka siks ära tuua. Helistas paar päeva veel ette soome tuttavale, et kas siksiga kõik hästi ? No üks rehv tühi, parajalt tolmune aga muidu ok. Võttis piletid, bussiga kohale, (see oli mitu sotti helsingist eemal), a autot netu. Ootab siis tuttava ära, see vaatab ka suurte silmadega, voi vit*u, paar päeva tagasi oli. Uurivad siis politseist ja no muidugi, see minema viidud kuhugi platsi peale. Sibavad siis sinna a seal.., nii palju vedu.. nii palju hoiustamine.. nii palju trahv.. No lõid need summad kokku võtsid aja maha asja seedimiseks. Platsile autot vaatama ei lastud. Piilusid siis läbi aia ja eemalt paistab, et autol oleks justkui vähemalt üks klaas sisse löödud. No lähevad siis järgmisel päeval politseisse räägivad jutu ära, et vot näed, et "paar päeva" seisis kenasti maja ees ja näed nüüd netu. Seal siis pakuti kaks legaalset võimalust: maksta küsitud summa ja asi unustada, või oodata kuni läheb oksjonile ja siis osaleda juba oksjonil ning oma auto kenasti tagasi osta. Prognoositi, et oksjonil umbes kilo hind, või vähe rohkem. 
No ei olnud õnne seekord, siks lännu. Sinna see siks jäi, kuna oma auto turuhinna lähedase numbriga tagasi ostmine tundus kah ebaõiglane. Võimalik, et see klaas (või mitu) löödigi sisse selleks, et ära veetaks ja parkimiskoha vabaks saaks.

[Mossemees]

Kui foorumi lugeda võiks arvata et enamusel on 5+ sõidukit kuskik hoovi peal paremaid päevi ootamas.

Kui on enda sõidukid omal isiklikul eramaal, siis ei ole kellelgi mingit kobisemist ja ei või keegi sinna niisama heast peast ka ringi tuiama tulla. Kui on kuskil n.ö. avalikus parklas, siis võib juba küsimusi tekkida. Iseenesest muidugi ükski seadus autole sammalt selga kasvatada ei keela ja pole ka kuskil kirjas, kui tihti sõitmas pead käima - kas iga päev, kord kuus või kord 20 aasta jooksul - oma asi põhimõtteliselt. Ainuke häda on, kui üks idioot mõne klaasi puruks lööb ja teine hiljem tule otsa paneb. Siis on tõsine oht, et ka kõrvalseisvad autod maha põlevad.

[ugandiklubi]

Selle taga on suuresti Ukrainast jm. pärit võõrtöölised  . mossemees ehk lisad oma sonadl ka mone viite .