20-12-2019, 10:16 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 20-12-2019, 10:19 AM ja muutjaks oli mossepower.)
(20-12-2019, 09:47 AM)Mossemees Kirjutas:Sellilsel asjal oli mõte 10+ aastat tagasi kui mõnda aega oli olukord, et puhastatud sõiduk oli ca. 1000 krooni tonn ja puhastamata sõiduk ca. 200 krooni tonn. Hetkel on vastavad näitajad 85 ja 135 eur, lisaks kahandab seda vahe ka massikadu põletamisel.(20-12-2019, 09:20 AM)ZIL 131 Kirjutas: Täna hommikuses Vikerhommikus oli Kaupo Heinma poolt väide, et romu pannakse lihtsalt põlema ja mis järgi jääb viiakse vanarauda.Katsu üksainus kumm põlema panna ja on tossu juba nii, et keegi kutsub tuletõrje välja. Mõni reaalse elu kogemust mitteomav ametnik ei saa enam vist üldse millestki aru, v.a. lauale visatud Brüsseli direktiividest. Ja kuhu siis nüüd jääb roheline mõtteviis? Miks ma ei tohi oma autolt, millel kere totaalselt läbi, aga mootor hea, seda mootorit maha võtta ja müüa sellele, kel nt. samasugune auto, millel kere OK, aga mootor kohvi? Miks töötavat asja minema visata?
Aga põlema panemise kohapealt, et mõnel juhul polnudki vaja autot ise meelega põlema panna kuna põlluralli, kuum väljalaksesüsteem ja kuiv hein tegid selle töö täitsa kogemata. Samas üks tolleaegne tuttav treilajuht kirus küll üht konkreetset poistekampa, kellel nädalas korra selline "õnnetus" juhtus. Täpsemalt põlenud vrakki vedades lendab sealt sõidutuulega igasugu sodi ja tahma ning treilajuht pidi otseloomulikult pärast ise oma masina platvormi jms. vahesid ja nurgataguseid puhastama.