[Mossemees]

 Kuna auto oli 12V peale ümber tehtud, siis puudu 6V genekas ja relee regulaator, mis saavad parajad pähklid olema.

Aga starter, nagu pildilt näha, on 6V? Kas sellele kannatab vajadusel 12V niisama tuimalt sisse lasta? Kuidas on lood kojameeste ja soojenduse mootoriga?

Nagu näha, starter on need 12V välja kannatanud. Kojameeste ja soojenduse mootoritega pole veel sotti saanud. Need kuhugi kastidesse ära pakitud. Pole küll elektri insener aga see 6V ja 12V vahe nendele väikestele mootoritele pole vist tappev. 6V genekas ja relee regulaator pole küll aku laadimisega hakkama saanud, või on lihtsalt läbi kärsanud ja ZIM-mi omadega asendatud.

Kahtlen, kas 6V elektrimootor pikalt ja pidevalt ettenähtust kaks korda suurema pinge all vastu peab. Lühiajaliselt ehk küll. Starterit ju minutite kaupa järjest ei kedrata ka, aga samas klaasipuhastite või soojenduse mootor peavad teinekord terve pika päeva vahetpidamata töötama. Isegi kui nad on nii suure tugevusvaruga ehitatud, et maha ei kärssa, siis peaks nad ka algselt ettenähtust tublisti kiiremini pöörlema. Kui soojenduse puhul poleks see ehk veel väga suur probleem, siis kas kojameeste ajam ja hoovastik sellisele valule vastu peaks? Huvitaval kombel ZIS-110 originaalraadiot A-695 hakati ka ZIM-ile paigaldama, vaatamata erineva pingega el. süsteemile. Sinu autol peaks olema kas seesama või veelgi tõenäolisemalt viimase veidi moderniseeritud variant A-3. Lähem info siit: http://www.rw6ase.narod.ru/00/awto.html