24-12-2021, 13:59 PM
Teen traditsioonilise aastat kokkuvõtva postituse. See aasta vanatehnika rindel on läinud tõusude ja mõõnadega. Valmis on saanud GAZ A ja ZIL 115. Lõpetamata veel GAZ M1 (rep), GAZ M1V8, ZIS 110, L-1, GAZ 21G ja tellimustööna GAZ 24-95.
Aga võtame siis kõiki järjekorras.
1. M1, see siis ka sai tellimuse peale teha võetud, klienti huvitas V8 variant, ehk selline, nagu mul originaal. Tundus algul küllaltki normaalse projektina aga tegelikku osutus parajaks õudusunenäoks. Projekt pidi valmima selle aasta Juuliks aga kõik tähtajad ja ka eelarve on juba lõhki. Selle projekti juures on lahtisi otsi veel palju ja valgust tunneli lõpus veel näha ei ole.
2. M1V8, projekt seisab juba pikemat aega. Eelduse kohaselt on jäänud umbes kuu aega teha plekitööd, mis tõenäoliselt lasen veebruaris - märtsis ära teha. Jaanipäevaks võiks ka ära värvida ja edasine sõltub juba sellest, kas M1 rep saab müüdud või mitte. Kindel on see, see auto 2022 valmis ei saa.
3. ZIS 110, värvimise ettevalmistamisel. Kuna Eestimaalt värvitöödeks sobilikku kohta ja meest ei leidnud, tegin taotluse PPA-le ja sain loa tuua Ukrainast töömees, kellele maksan Eesti keskmist palka + kõik maksud ja annan ka elamise. See mees on jube hea käega ja on Ukrainas kõik meie autod pahteldanud ja värvinud. Momendil jääb see töö pooleli ja mees sõidab pühadeks koju. Vaja on Ukrainas ära pahteldada ja värvida Pobi mootoriga Volga. Kui see saab tehtud, tuleb tagasi ja lõpetab ära ZIS-si ja pahteldab ja värvib ära ka M1V8. Kogu ZIS-si kroom sai viidud Narva ja loodan, et alates Mai kuust saab hakata ZIS-si kokku panema. Loodan, et 2023 kevadeks saab see auto valmis.
4. L-1 ootab värvimist ja kokkupanemist. Ega selle kohta midagi muud kirjutada ei oskagi. Eks töö käigus selgub kust purema hakkab. Mingeid tähtaegu selle auto juures küll seadma ei hakka.
5. Pobi mootoriga Volga, nagu sai mainitud ootab värvijat. Valmis peab ta saama Septembri lõpuks, siis saab lubatud tähtaeg, mis üks EU-s registreeritud auto võib Ukrainas viibida. Mingeid probleeme ma selles osas ei näe. Märtsi lõpus peaks see isend olema värvitud ja kokkupanekuks on kõik juba olemas.
6. Siis on minu kaelal veel Moskva mehe 4x4 GAZ 24-95. Mis sellest üldse saab - ei tea. Momendil on omanik täiesti pildilt kadunud. Seetõttu olen oma vahenditest seda autot lasknud edasi teha aga kuna tegu küllaltki raske projektiga, siis kulud ka küllaltki suured. Üle p---- ka seda autot teha ei saa, nii et ..... Auto momendil värvimisel. Kes ei tea, mis autoga tegu, siis tehti neid 4x4 Volgasid, et sm. Breznev saaks mugavalt jahil käia.
Momendil siis auto selline. Kes oskab vaadata näeb natuke ka teistsugust auto esisilda. Nagu kunagi sai mainitud, siis teemat sellest momendil teha ei saa aga muude projektide alt võib ju natuke loori kergitada.
Aga kõigile kaastatundjatele, pöidlahoidjatele ja parastajatele soovin HÄID JÕULE!
Aga võtame siis kõiki järjekorras.
1. M1, see siis ka sai tellimuse peale teha võetud, klienti huvitas V8 variant, ehk selline, nagu mul originaal. Tundus algul küllaltki normaalse projektina aga tegelikku osutus parajaks õudusunenäoks. Projekt pidi valmima selle aasta Juuliks aga kõik tähtajad ja ka eelarve on juba lõhki. Selle projekti juures on lahtisi otsi veel palju ja valgust tunneli lõpus veel näha ei ole.
2. M1V8, projekt seisab juba pikemat aega. Eelduse kohaselt on jäänud umbes kuu aega teha plekitööd, mis tõenäoliselt lasen veebruaris - märtsis ära teha. Jaanipäevaks võiks ka ära värvida ja edasine sõltub juba sellest, kas M1 rep saab müüdud või mitte. Kindel on see, see auto 2022 valmis ei saa.
3. ZIS 110, värvimise ettevalmistamisel. Kuna Eestimaalt värvitöödeks sobilikku kohta ja meest ei leidnud, tegin taotluse PPA-le ja sain loa tuua Ukrainast töömees, kellele maksan Eesti keskmist palka + kõik maksud ja annan ka elamise. See mees on jube hea käega ja on Ukrainas kõik meie autod pahteldanud ja värvinud. Momendil jääb see töö pooleli ja mees sõidab pühadeks koju. Vaja on Ukrainas ära pahteldada ja värvida Pobi mootoriga Volga. Kui see saab tehtud, tuleb tagasi ja lõpetab ära ZIS-si ja pahteldab ja värvib ära ka M1V8. Kogu ZIS-si kroom sai viidud Narva ja loodan, et alates Mai kuust saab hakata ZIS-si kokku panema. Loodan, et 2023 kevadeks saab see auto valmis.
4. L-1 ootab värvimist ja kokkupanemist. Ega selle kohta midagi muud kirjutada ei oskagi. Eks töö käigus selgub kust purema hakkab. Mingeid tähtaegu selle auto juures küll seadma ei hakka.
5. Pobi mootoriga Volga, nagu sai mainitud ootab värvijat. Valmis peab ta saama Septembri lõpuks, siis saab lubatud tähtaeg, mis üks EU-s registreeritud auto võib Ukrainas viibida. Mingeid probleeme ma selles osas ei näe. Märtsi lõpus peaks see isend olema värvitud ja kokkupanekuks on kõik juba olemas.
6. Siis on minu kaelal veel Moskva mehe 4x4 GAZ 24-95. Mis sellest üldse saab - ei tea. Momendil on omanik täiesti pildilt kadunud. Seetõttu olen oma vahenditest seda autot lasknud edasi teha aga kuna tegu küllaltki raske projektiga, siis kulud ka küllaltki suured. Üle p---- ka seda autot teha ei saa, nii et ..... Auto momendil värvimisel. Kes ei tea, mis autoga tegu, siis tehti neid 4x4 Volgasid, et sm. Breznev saaks mugavalt jahil käia.
Momendil siis auto selline. Kes oskab vaadata näeb natuke ka teistsugust auto esisilda. Nagu kunagi sai mainitud, siis teemat sellest momendil teha ei saa aga muude projektide alt võib ju natuke loori kergitada.
Aga kõigile kaastatundjatele, pöidlahoidjatele ja parastajatele soovin HÄID JÕULE!