06-09-2020, 20:44 PM
Mistahes sõlme taastamine on aastatepikkune protsess.
Tagatuledest oli alguses selline algmaterjal.
Originaalseid tagatulesid oleme oma silmaga vahetult saanud näha vaid ühel Audil ja paaril Wandereril. Taaskord - kuna sama keretehas valmistas, siis on ka tagatuled samasugused nii Audi 920 kui Wanderer W23.
Originaalne Audi tagatuli Ingolstadtis Audi Tradition muuseumis - muudel nähtud autodel on erineva kvaliteediga originaalist selgelt erinevad isearetused.
Lisaks mädanenud korpustele oli ka üks tastaumiskõlbmatu võru ja katkised klaasid.
Õnneks saime kohalikult harrastajalt üsna hästi säilinud näidise.
Tänaseks on tagatule klaaside toorikud olemas (Eestis on peidus üks väga heas originaalsuses taastamisjärgus W23, mille omanik oli kunagi teinud varuga mõned tagatule klaasid rohkem) ning valmis on ka klaaside hoidikud. Palju asjaajamist, ebaõnnestumisi ning üsna suured kulud, kuid nüüd on lootus, et tagatuled saavad "originaaliga äravahetamiseni sarnased".
Tagatuledest oli alguses selline algmaterjal.
Originaalseid tagatulesid oleme oma silmaga vahetult saanud näha vaid ühel Audil ja paaril Wandereril. Taaskord - kuna sama keretehas valmistas, siis on ka tagatuled samasugused nii Audi 920 kui Wanderer W23.
Originaalne Audi tagatuli Ingolstadtis Audi Tradition muuseumis - muudel nähtud autodel on erineva kvaliteediga originaalist selgelt erinevad isearetused.
Lisaks mädanenud korpustele oli ka üks tastaumiskõlbmatu võru ja katkised klaasid.
Õnneks saime kohalikult harrastajalt üsna hästi säilinud näidise.
Tänaseks on tagatule klaaside toorikud olemas (Eestis on peidus üks väga heas originaalsuses taastamisjärgus W23, mille omanik oli kunagi teinud varuga mõned tagatule klaasid rohkem) ning valmis on ka klaaside hoidikud. Palju asjaajamist, ebaõnnestumisi ning üsna suured kulud, kuid nüüd on lootus, et tagatuled saavad "originaaliga äravahetamiseni sarnased".