[indreksirk]

See on ju lausa millimeetrine pedantsus.. Ühest küljest, aga teisest küljest ikkagi vist kahe milline ..., ilma naljata kusjuures.

Suvel sai väisatud värkstuba, kus umbes sada aastat vana mobiil võeti pulkadeks lahti ja KÕIK selle auto detailid joonistati vatmani peale üles, nagu ennemuiste. Ühe tudengi lõputöö projekti raames. Ja nende jooniste põhjal viiakse KÕIK detailid arvutisse, maitiamisprogrammi aga tulemina võib siis kõik need pulgad kasvõi 3D printida. Kas see on vajalik või lausa hädavajalik, maitia, aga nii tehakse ja see ei jäta külmaks.

Täna on 3D skaneerimine täiesti levinud tehniline võimekus, isegi Eestis on päris mitmeid kontoreid kes seda teenust pakuvad. Tehniliselt lisab tänapäevaste inseneritööristade kasutamine kindlasti palju võimalusi. Iseasi on kuidas moodne "kolm-dee-kaheksa-uu" lähenemine käsitööna valminud autode vaimsusega kokku läheb.

Kõik on võimalik, aga mitte levinud. Inimene on lennanud ka kosmosesse ja käinud kuul juba kuus kümnendit tagasi, kuid mingil põhjusel ei ole see jõudnud tavakasutusse. Oleme püüdnud ka aru saada 3D võimalustest, kuid lõpuks taandub see kas tehnilisele keerukusele (jutt on ilus, aga praktikas ei toimi), algmaterjali ebapiisavusele (detaile ei saa ju alati lahti võtta või on käsitöödetail juba ise täpseks skanneerimiseks ebapiisava täpsusega valmistatud) või lihtsalt hinnale. Me räägime ikkagi madala eelarvega harrastajast ning vaja on teha üldjuhul vaid 1-2 detaili. Kui oleks piiramatu eelarve või oleks võimalik müüa korralik partii samu osi, siis võiks ka investeerida. Lihtne näide - rooliratta uue plastikust katte tegemine maksab 300-400 eurot, kuid näiteks Audile sobivat läbimõõtu ja disaini ei ole. Seega peaks tegema 3000 eurot maksva vormi ja siis võiks neid roole teha. No ei ole kümmet või kahtkümmet roolihuvilist. 

Seega on need soovitused toredad kuni selle hetkeni, kui teooriast saab praktika. Võime teadus- ja tehnikajaakirjadest lugeda imelisi tehnoloogiad ja vaadata videoid võrratutest meistritest, kuid kui on vaja siin maailma ääremaal midagi konkreetset teha, siis takerdub kõik kas võimaluste või hinan taha.

Seega kiitke heaks või pange pahaks - suures osas jätkame ikkagi käsitöönduslikul viisil. Kui kellelgi konkreetne soovitus, kus saab mõistliku hinna eest alumiiniumist väikeseid detaile 3D printida, siis oleme huvitatud. Pildil on detail, mida teha tahaksime. Originaalis stantsitud alumiiniumplekist, kuid stantsi tegemine kolme detaili valmistamiseks on mõttetu kulu.