[CHRhmm]

Sai ka siin mõni aeg tagasi haagis ligi võetud. Piduritega ühe teljeline 450/1100kg massidega furgoon sisemõõtudega P4xL1,6xK1,7.
Spetsiaalselt otsisin piduritega haagist, mille täismass jääks 1300 ligi, et autorongi täismass ei ületaks 3500kg.
Käesoleval hetkel tohib seda käru B kati juht vedada kuni 2400kg täismassiga masinaga... 

Piduritega haagist oli vaja ka selle pärast, et suht paljudel masinatel on piduriteta haagise massid 600 ümbruses... no on ka erandeid nt mikimaa chrisler 450kg (kurioosne veel see et ühe chrisleri margi sebringul 2,7V6 on:
Täismass/registrimass 1990 kg Tühimass 1575 kg Kandevõime 415 kg Piduriteta haagise lubatud mass 450 kg, Piduritega haagise lubatud mass 455 kg <- nii ongi, 3 kohaline nr ja ei ole ühtegi nr puudu või unustatud, Autorongi mass 2445 kg Lubatud koormus haakeseadmele 25 kg )

Haagis ise on suht OK, vana (90ndate algus) aga kõik elekter, sillad ja pidurisüsteem vahetatud (2016), hea madal ning väga kerge jooksuga. Üks probleem on tuuletakistusega, seda on vaja vähendada, sest sõiduauto katus pole piisavalt kõrgel, et suunata tuult furgooni esimesele kaldepinnale.
Teine jama on rehvidega Kargomax ST4000 ... praegu all koormustaluvus 500kg... kuigi võiks olla 550kg vähemalt.