06-05-2020, 12:30 PM
Vanasõidukite Suursõit on meie kõigi vanatehnikakokkutulek. Ise koos teeme, ise sõidame. Korraldustoimkond on kahetasandiline. Suurem grupp on veidi hajuva koosseisuga, kuid sinna kuulub ca 30-40 vanatehnikahuvilist üle kogu Eesti. Ühistel koosolekutel arutatakse marsruuti ja ajakava ning jagatakse kohapealseid ülesandeid. Väiksem tuumik koosneb EVKL juhatuse liikmetest ja veel kahest unetust aktivistist. See väiksem tuumik püüab hoida kogu üritust koos ja tagada selle, et kõik koostisosad laabuksid.
Meie väike vanatehnikakogukond on veidi lõhenenud. Suurem osa meist arvab, et kuigi 2020. aastal Vanasõidukite Suursõidu ärajätmine on õige otsus, siis tuleb see väärikas ja traditsioonidega sõit esimesel võimalusel ikkagi korraldada. Väiksem opositsiooniline tiib aga leiab, et Vanasõidukite Suursõit on sedavõrd oluline traditsioon, et kui seda ei saa pikalt planeeritud traditsioonilisel ajal korraldada, siis tulebki oodata järgmist viie aasta möödumist. Vahepeal saab aga korraldada kõiki klubisid haaravaid muid sõite - nagu oli näiteks Balti Keti sõit aastal 2019.
Aastal 2000 leppisid vanatehnikaklubid kokku, et ühiseid asju tehakse konsensuslikult ning seda joont püütud hoida siiani. Selleks tuleb ühised asjad läbi rääkida, leida ühisosa ning leida lahendused vastuseisule. See võtab aega ja veenmist, kuid tulemus on seda väärt. Olen näinud vanatehnikaharrastajate kisklemisi varasemalt Eestis ning siiani näiteks Lätis ja Leedus. Selles valguses julgen olla uhke, et muidu eestlaslik ärapanemine on vanatehnika vallas oluliselt väiksem ning suudame ühiselt suuri asju vedada.
Mina isiklikult toetan Vanasõidukite Suursõidu korraldamist 2021. aasta jaanipäeva paiku. Nädalapäevad määrab kalender ning see ei saa olla takistuseks võimalikult sobiva perioodi leidmiseks. Poleks me seegi kord sõitu ära jätnud, kui jaanipäev oleks olnud ebasobival nädalapäeval.
Avaldage arvamust, veenge opositsionääre, olge aktiivsed oma abi pakkumisel ning saamegi üheskoos midagi jälle tehtud. Loodetavasti aastal 2021, aga kindlasti aastal 2025.
Sel aastal aga ei ole meil kahjuks valikut ning seetõttu kutsun kõiki aktiivselt osalema virtuaalsel sõidul, et näidata solidaarsust ja ühtsust. Kõik senised registreerunud loetakse registreerunuks virtuaalsele sõidule ning enammakstud osavõtutasu tagastatakse. Registreerimisel palun siiski silmas pidada seda, et tegemist on näitusega ning kuigi registreeritud sõidukid ei pea osalema avalikus teeliikluses, siis tavapärased näituste põhimõtted kehtivad ka siin ning registreerimistoimkond võib teatud korrektuure teha.
Meie väike vanatehnikakogukond on veidi lõhenenud. Suurem osa meist arvab, et kuigi 2020. aastal Vanasõidukite Suursõidu ärajätmine on õige otsus, siis tuleb see väärikas ja traditsioonidega sõit esimesel võimalusel ikkagi korraldada. Väiksem opositsiooniline tiib aga leiab, et Vanasõidukite Suursõit on sedavõrd oluline traditsioon, et kui seda ei saa pikalt planeeritud traditsioonilisel ajal korraldada, siis tulebki oodata järgmist viie aasta möödumist. Vahepeal saab aga korraldada kõiki klubisid haaravaid muid sõite - nagu oli näiteks Balti Keti sõit aastal 2019.
Aastal 2000 leppisid vanatehnikaklubid kokku, et ühiseid asju tehakse konsensuslikult ning seda joont püütud hoida siiani. Selleks tuleb ühised asjad läbi rääkida, leida ühisosa ning leida lahendused vastuseisule. See võtab aega ja veenmist, kuid tulemus on seda väärt. Olen näinud vanatehnikaharrastajate kisklemisi varasemalt Eestis ning siiani näiteks Lätis ja Leedus. Selles valguses julgen olla uhke, et muidu eestlaslik ärapanemine on vanatehnika vallas oluliselt väiksem ning suudame ühiselt suuri asju vedada.
Mina isiklikult toetan Vanasõidukite Suursõidu korraldamist 2021. aasta jaanipäeva paiku. Nädalapäevad määrab kalender ning see ei saa olla takistuseks võimalikult sobiva perioodi leidmiseks. Poleks me seegi kord sõitu ära jätnud, kui jaanipäev oleks olnud ebasobival nädalapäeval.
Avaldage arvamust, veenge opositsionääre, olge aktiivsed oma abi pakkumisel ning saamegi üheskoos midagi jälle tehtud. Loodetavasti aastal 2021, aga kindlasti aastal 2025.
Sel aastal aga ei ole meil kahjuks valikut ning seetõttu kutsun kõiki aktiivselt osalema virtuaalsel sõidul, et näidata solidaarsust ja ühtsust. Kõik senised registreerunud loetakse registreerunuks virtuaalsele sõidule ning enammakstud osavõtutasu tagastatakse. Registreerimisel palun siiski silmas pidada seda, et tegemist on näitusega ning kuigi registreeritud sõidukid ei pea osalema avalikus teeliikluses, siis tavapärased näituste põhimõtted kehtivad ka siin ning registreerimistoimkond võib teatud korrektuure teha.