[vwt2]

Elektri edastamise ehk võrgutasu hind tegelikult pole vähemalt otseselt seotud turbiinidega ega üldse elektri tootmisega. See raha läheb elektrivõrgu haldajale, mitte tootjale. Aga eks põhimõte on ju sama. Elektrivõrk peab olema välja ehitatud selliselt, et tippvõimsuse välja kannataks. Ja võimalikult suure hulga tarbimise nihutamine tippajalt ära võimaldab kokkuvõttes teha vähem kulutusi võrgu arendamiseks.

Kas juhe nagu nn.transpordilint töötab öösel odavamal voolul?
Või on päeval suurema tarbimisega ristmikud umbes ja kulu suurem?

Jah, et "elektri ristmikul" ummikut vältida, siis tehakse see liiklus mingil kellaajal odavamaks.. Kogu see tehnika, et teha kõrgepingest madalpinge maksab raha. Samuti kui on vaja väljaehitada Kõrgepingeliin, siis 330Kv puhul 80 meetrit kaitsevööndit, ja 110Kv puhul 50 meetrit. Ehk siis maaomanikud saavad alguses raha ja pärast käib võrguteenuse pakkuja hooldamas.. Lihtsalt öeldes välditakse suuremate seadmete ostmist ja võimsamate võrkude rajamist selle "hea hinnaga" ja nii kogu euroopas.

Kuule (elektrilevi MellMell Mell) võta hoogu maha ja tõlgi kuidas päevane transport on kallim ja öötöö odavm?Elektri hinnast ja kellaajalisest hulgast me ei räägi.