[indreksirk]

Vanatehnika Lustisõidul osalevale sõidukile on juba 15 aastat olnud sarnased põhimõtted. Hobiautode harrastamiseks on erinevaid väljundeid ning vorme. Antud üritus on mõeldud vanusest alates 35 aastat ning võimalikult tehaseseisundile lähedastele sõidukitele ehk nn musta numbri kandidaatidele. Ajastukohane tagasihoidlik tuuning on igati teretulnud, kuid suuremad tehnilised ja visuaalsed muudatused on siiski teiste ürituste jaoks. Võib-olla kunagi panevad erinevad harrastajad seljad kokku ja toimub suur tehnikafestival, kus koos ka youngtimerid, customid, hotrodid, muskelautod ja Ameerika tehnika. Vanatehnika Lustisõidu formaat ning korralduspõhimõtted kahjuks nii suurt üritust korraldada ei võimalda. 

Palun mõistvat suhtumist ning vähem reklaami

35+a ok aga kuidas arusaada häirivast värvist vms? kas Rat rod jne asjad on endiselt oodatud vöi pigem mitte?

Kuigi ma pole kuidagi seotud antud ürituse korraldusliku poolega, julgen häälena publikust öelda, et Sinu auto sobib ürituse formaati kui valatud. Lisandväärtus on tunduvalt suurem kui väga paljudel uuematel ülimassiliselt levinud autodel. 

Igasuguse rodinduse kohta on väga raske ühest vastust anda, sest mõne arvates on roostes golf2 või mosse ka väga rat- või muu rod, sest ta on ju roostes.

Olen harjunud selgete definitsioonidega ning minu arvates on see siinsamas paar rida ülevalpool ka lahti kirjutatud. Ma ei tea, mid tähendab ratrod. Võib-olla on see sobilik vanatehnika näitusele, võib-olla mitte. Tõenäoliselt tuleb arvestada sellega, et konkreetne otsus langetatakse kohapeal subjektiivsete kriteeriumide alusel. Vanatehnika Lustisõidul on oma visuaalne pilt ning see on suunatud maksimaalsele originaalilähedusele (originaalsus on siinkohal võrdne tehasest väljumise seisukorraga). Kui kaugele originaalist aga minna võib, on igal üksikjuhul eraldi hinnatav. 

Palun ärge ajage lihtsaid asju keeruliseks. Platsil on üle saja masina ja mitusada inimest, foorumis aga jätab paari inimese jutt mulje nagu oleks tegemist üldise arvamusega. Kohtume lustisõidul positiivses meeleolus ning hoiame enam-vähem sarnast joont. Minule isiklikult meeldivad väga ka erinevad tuunimisega ja oma isikupära lisamisega seotud tegevused, kuid Vanatehnika Lustisõit on teise suunitlusega. Õnneks ei sega lustisõit muude kogunemiste toimumist, osavõtjaid on mujal rohkemgi. Vanatehnikat saab nautida ka selle kõrvale parkimata, kuna nüüd on pealtvaatajatele kohe kõrval samuti suur parkla. 

Elagu auto-moto tehnikaharrastus tema kõikides vormides!