[honkomees]

... Uuena proovida seda oleks muidugi päris huvitav, aga selleks peab ilmselt proovisõidu aja broneerima kuskile Tripoli või Nairobi Amservi.

Venemaale tulevad need 76-d jms araabiamaadest, ühendemiraatidest nt.  Vene netis on neist üksjagu juttu nt
https://www.youtube.com/watch?v=_JCRGH-oOIU tehase snorkel jms

[honkomees]

L200 kroonika järg:

• Täna siis -26 ja jahutusvedelik peaaegu saavutab normaaltempi ja siis kukub kõvasti ja nii korduvalt, ju siis avaneb vahepeal termostaat ja laseb külma olluse väikesesse ringi. OK
  
• Klaas sulas klaasipuhumise režiimis nagu üles ja sai lükatud käsitsirežiimis klaasile ja jalgadele puhuma, hakkab uuesti servast jäätuma (nii 20 cm laiune riba juhipoolsel küljel piilari kõrval, mitte niiskus seespool), panin vendi täispööretele ja sai parem. Vahetevahel lükkasin klaasisoojendusrežiimi täispööretega ja siis tagasi klaasid/jalad. Annab sõita aga vendi täispööretel ja nuppudega võimeldes.
  
• Loomulikult läks ca 25 km läbimise järel põlema AdBlue märgutuli koos kurjade kirjade vt fotot manuses. Tegin siis ühe 100 km otsa Tartusse esindusse. Enne Tartut tulukesed kustusid aga 10 min järel diagnostik nentis, et olla olnud adblue pihusti ots külmunud. Lubati tellida uus pihusti ja kutsuda vahetama. OK.
  

Järeldus - suveauto
P.S. Kütusekulu ka kõvasti suurem, keskmine +2,5l, esimese 50 km jooksul +8 l tavalisele.

[envi]

Mind siis õnnistati Hilux-ga... 2,8 150 kW
Muud muret pole kui see, et armatuuris tulesid/vilesid üle mõistuse, rool nuppe täis, ei oska nende kõigiga midagi peale hakata!
..."sisestage kütuse hind" küsib peale tankimist! Mis see sinu asi on...!
Kütust tahtis soojal ajal veidi peale 8, nüüd talvel lamellidega vaat et 3 lisaks.
P.S. Toorest jõudu on küll mitte vähe!

[mutikas]

Õnneks navaral sellised mured hetkel puuduvad.
Praegu külavahe keskmine 9,2liitrit
Kui nina lumine siis vahepeal radar pani segast.