[vant]

Mis sellesse Fordi puutub, siis ülimalt kahtlane, et nii suure mootoriga diiselkastikat uuena euroturule pakutakse. Kusihappe paak koos summutistaffiga läheb nii suureks, et kasti ei mahu midagi. Ime, et Toyota selle vaeva ette võttis. Tänaseks sai ka uue 2,8-sega esimene paagitäis tühjaks sõidetud. Kulu, mis pidanuks sirgel ja selgel maanteel lubaduste järgi olema nii 7 l/100-le, oli kompu järgi kümme. Toda DPF põletusprotsessi tehti paagitäie kohta kaks korda. Kuulduste järgi läheb hiljem paremaks. Suhteliselt jäik vana (2012) Hiluxiga võrreldes. Vana Hilux oli uuena mugavam sõita minu meelest. Aga peab harjuma. Vana autoga on imelik fenomen- selle hind paistab nädalatega aina tõusvat. Kuna ma uut ei pidanud vajalikuks ja võimalikuks kohe välja osta ja läks liisingusse, siis alguses- no nii enam- vähem aasta tagasi, kui see uue kastika plaan tekkis- mõtlesin vana vastu anda. Naeruväärset hinda pakuti ja nii tegin sissemaksu rahaliselt. Jumala õnn. Uuele autole kuuti- mille ma tellisin- pole ja ei tea millal tuleb. Tööd tuleb vanaga edasi teha. Iga kord, kui kuudi asjus helistan, huvitub müügimees vana auto ostust. Mitte kuudi tarnest, mida mina ootan Iga kõnega lisandub vanale autole k €, nii et mine sa tea, äkki saamegi kaubale.