[ivo86]

... aga kui auto juba soe on, siis ka ei ava?
Mul on olnud, et kohe külma autosse istudes ei taha avada neid, kui mingit pläga sadanud ja see akende peale külmunud.
Samas auto soojenedes õhk akna peale puhuma ja 10 minutiga asi korras või webasto järgi varem ja 0 probleemi.
...

Jahis jäljeluuret tehes sõidad 1-2 käiguga ilma paarutamata, diisel nii soojaks ei lähe et akna välimised tihendid üles sulaks või aknaklaas nii kuumaks. Lisaks ka lühikesed otsad, vahepeal käid mõne km jala luuret tegemas ja mootor jahtub maha.  Nagunii seal kusagil alates miinus 15 õues ei lähe mootor seieri järgi samale temp kui suvel, võid kasvõi radika kinni katta, midagi ei muutu, plokk lihtsalt ei lähe nii kuumaks et termostaat avaks radikaringi. No isegi kui kütaks salongi kuumaks, siis jahiriietes seda ju ei taha, neid vatte on seljas omajagu ja maha koorima ja uuesti riietuma hakata pole aega.
Kui välimised tihendi-klaasi vahed nt mingi vana pangakaardiga lahti "lõigata" siis seni kui sõidad saad avada, nagu korraks seisma jätad nii enam pärast elekter ei ava, käsivändaga oli ikka selline väike nõks ja lahti, ei pidanud jõuga murdma. Aitab muidugi kui iga kord silikooniga vahe üle käia aga siis läheb klaas silikoonist ilaseks-uduseks.

Seda kraami pole proovnud, mis klaasipeale käib, kui kojamehi ei taha kasutada, et vesi ise ära jookseks?

taoline: https://www.autokaubad24.ee/et/tooted/kr...elik-300ml

Ma olen korra proovinud enam ei. Algul oli väga ok. Aga kui klaasipuhastid olid kohati selle kauba sealt pealt ära kulutanud  siis neid nii öelda auke oli piisavalt ja suht fekaal sõita

Jah, mul sama.
Aga ma pidasin silmas, et küljeklaaside peale. Sealt ei hõõru nii palju, aga külmumise vastu nagu aitab grammi. Vesi ei jää külge nii hästi.