Tagaotsitav: Д-12 mootori hooratas ja dempfer
#41

Kas T34 pandud diisel polnud algselt pommitajatele mõeldud? E.Puusepp käis mingisuguse eriloomaga marsruudil-Koguva-Berliin. Ostrovi lennukite surnuaiale nüüd kahjuks ei pääse.
Vasta
#42

(13-07-2021, 13:25 PM)Laurimetall Kirjutas:  Ma ikka ei usu, et andud otsitav detail pole kuskilt idanaabrimaalt või tolle naaberriikidest leitav. Keegi kes seal käib võiks asja uurida. Vb saab ka mingeid meile kuskile saata ja uurida saadavust. Isegi youtubes on mingid videod kuskilt venemaalt mahajäetud sõjaväebaadidest,kus masinaid hulgi vedelemas.

Küsimus ei olegi ainult saadavuses vaid ka äratoomises.

Maasturite hankimist Ukraina sõjaväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina sõjaväele.
Vasta
#43

(13-07-2021, 14:05 PM)pen.skar Kirjutas:  Kas T34 pandud diisel polnud algselt pommitajatele mõeldud? E.Puusepp käis mingisuguse eriloomaga marsruudil-Koguva-Berliin. Ostrovi lennukite surnuaiale nüüd kahjuks ei pääse.

Seda  küsimust oleks paras muus teemas lahata. Veab algse teema viltu.

Aga jah. Vist 1937 aastal osteti see mootor jänkidelt ära kuna nende pommitajal vedas see nina alla. Oli vaatamata väga edumeelsetele lahendustele ikkagi raske.  500Hp-d arendav mootor 2000 rpm-i juures kaalus paar kilo alla 500kg. Iga lisa 100 pööret andsid uurde 100 Hp-d. Ühesõnaga, ennenägematu efektiivsus kus 1kg materjali kohta saadi 1 hobujõud.  Hiljem läks vahekord juba 850-gr ja 1 hobujõud. Aga näiteks väntvõlli venelane ei projekteerinudki ringi. Kogu V-2 seeria esineb pika väntvõlliga ehk mootorist  ulatub välja paras pikk jorn mille otsa algselt käis propeller. T-34 pandi sinna otsa turbiinitaoline ventilaator mis oli kombineeritud ka hoorattaks.
Enne kui see mootor 1940 aasta lõpus sai T-34 peale käis ta mitme eksperimentaalmudeli pealt läbi.Ja see, et 34 relvastusse võeti oli ka suht vedamine. Võistlesid mitu konstrueerijat oma mudelitega. Päästis 2000 km pikkune matk Stalini sünnipäevaks Nižni Tagilist Moskvasse.

Aquila captas non muscas.
Vasta
#44

(13-07-2021, 14:17 PM)isandpauk Kirjutas:  
(13-07-2021, 13:25 PM)Laurimetall Kirjutas:  Ma ikka ei usu, et andud otsitav detail pole kuskilt idanaabrimaalt või tolle naaberriikidest leitav. Keegi kes seal käib võiks asja uurida. Vb saab ka mingeid meile kuskile saata ja uurida saadavust. Isegi youtubes on mingid videod kuskilt venemaalt mahajäetud sõjaväebaadidest,kus masinaid hulgi vedelemas.

Küsimus ei olegi ainult saadavuses vaid ka äratoomises.

Siin tekib kohe-kohe teine teema, kuivõrd asi on nüüd päris konkreetne ja seotud originaalformaadis otsitava subjektiga Smile
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne