[iz3]

äkki tead, kust on võiamlik veel selliseid raame osta

[vootele]

Ega vist polegi. Vähemalt uusi. Kasdutatud on jälle enamvähem kõik kõveraks sõidetud.

[iz3]

a kas enamvähem korras raame ei tea kuskilt müüa olevat. Kõverus ple probleem, lihtsalt endale tahaks ka hirmsalt midagi taolist aretada

[max666]

maitea, võibolla on see minu maitse, aga sa saaks sellest vihase streetfighteri. Kuna tegu on krossikaga, siis soovitan ühepütalist mootorit ja aku ära kaotada, aga kui tuleb hästi välja, siis lase käia

[marps009]

ma soovitan mootorikinnitused teha paksud ja tugevad sest ma panin pannonia mootori izi raamile ja pannonia mootorikinnitused läksid pooleks ja mootor ka sest mootorit ei saand enam kinnitada

[iz3]

kas saaks pilte täiesti küljelt, et äkki saaks lasta midagi sihukest originaal iz-i raamist kokku keevitada


krossi hirmus pooldaja

[vootele]

Sai siis esimene käivitus proovitud. Sidur libiseb - jõle raske käima lükata. Andsin siis jalaga käimalöömis vänta, sai mootori ringi. Lõpuks siis käivitus, kuid üks pütt ei töödanud (ilmselt vale/vigane süütepool).
Pilte siis, omanik koos rattaga:

[Nitro]

Tubli töö. Selline paneb suu vett jooksma ning endalgi mõtted mingi krossilise poole liikuma

[iz3]

paar küsimust-

Mille esiamort?
Kust ostsid esi krossikummi?
Mille raam/ või mille ümberehitatud raam?
Iste?
Taga amordid?
Paak?
Kas kett hakkab õõtsa vastu ka käima või jääb ruumi üle?
Leistang?
esi ja taga porilauad?
Mis tollised veljed on?
Kus aku peidus???

[vootele]

Pühapäev siis jätkasime oma püüdlusi. Ja saime korralikult käima ka. Peab ütlema, üpris raju kiirendus on, peamiselt tagumise ülisuure hammaka tõttu. Esimene käik on niivõrd aeglane, et automaatsiduriga läheb probleemideta kohalt ära - käik sisse, natuke gaasi ja pedaal üles.

iz3 - tegemist on iz-i tehase originaal krossikaga st. tehase raam, esihark, rattad. Esiratas on küll Planeta Spordilt laenatud minu poolt. Kett ei hakka õõtsa vastu käima. Rattaga ei oldud enne sõidetud st. see oli täiesti uus, isegi kaitsemääre oli veel peal, kui ära tõin. Sain selle oma sugulaselt Kahrolt, kellel see paar aastat kuuris oli vedelenud.

[iz3]

wow ei teadnudki,et iz on krossikaid ka teinud........niisis kui kellelgi on mingi taolise raam või muid juppe andke kindlasti teada. Olgu kasvõi kõveraks sõidetud

[vootele]

Võimalik, et mul see aparaat müügis...

[iz3]

kas kogu kupatus on müügis või ainult raam ....tahaks ainlut raami .......ja mis mootor sellel peal on . tundub, nagu java 350 ; veel paar küssat, mida ise ei oska lahendada- kuhu said relee, aku ja süütelukk???

[feliks85]

sellisele raamile paneks ikka originaal mootori peale.sprodi mootoriga liigub see nagu segane.õige mudel peaks siis olema izh planeta sport K15 (võin ka eksida)
kui saladus pole siis palju sa küsid selle tsikli eest?ja sul kindlast jäi sumpa ja leegikas üle?palju need maksavad?

[korgits]

Nendele jõudsin mina juba jaole

ja sul kindlast jäi sumpa ja leegikas üle?palju need maksavad?

[liru]

mul on iz planeta spordi (sama, mis sul) krossisumps, millel on leegitorud ainult ümber tehtud
aga kas velg, mis sul ees on (sama mis mul), on ka pl sport krossi oma?

muidu pildil olev krossirott on ehitatud minski krossika raamile, iz pl3
mootoriga ja mingi kahtlase esihargiga...

[kullokas]

Sinu esiratas on tavalise, tänavasõidu IZ Planeta Spordi 19-tolline. Krossika velg on 21-tolline ja ebasümmeetrilise (piduri pool suurema läbimõõduga) rummuga.

[vootele]

Veel imaginatoorset materjali. Ratas asub koos minuga Prangli saarel, kus ma sellega igapäevaseid sõite (näiteks poodi) teen, seda ka talvel. Politseijõust on siin tõsine puudus ja seega ei sega keegi minu motoharrastust
Huvitavaid liikureid on siin veelgi, näiteks kolmest minskist kokku keevitatud sõiduk, asi on siis nelja rattaga - keskel minsk ja kahel pool minski tagaotsad koos tagarattaga. Või näiteks sapakas, mis on vähemalt kümme matsu maha pannud ja jälle sirgeks tõmmatud. Esiots on nii pehme, et peale järjekordset "posti" tõmmati plekk käte jõul tagasi...

[--oakley--]

laheda masinaga olete valmis saanud (Y)
puudu ainult numbri lauad veel.

[vootele]

Mootor nüüd laiali kistud. Põhjuseks terve müriaad probleeme, mis sel oli.
Avastatud, et vända laagrid ja keskmine pukk olid suure loksuga üles-alla ja vasakule-paremale. Lisaks kolvirõnga tihvtid kulunud, mille tõttu rõngad ringi käisid. Sain keskmise laagri remontpuki, mis istub üsna tihedalt, nüüd vaja veel ülejäänud varuosad muretseda.
Plaan on mootorit veidi ümber ehitada - süüde tuleb ilmselt kahest sae süütest ja samuti on plaan teha väljalaske resonaatorid, kuna olemasolevad sumpsid on suht pornod - halbade kinnitusetega ja lagunevad ka.