[13piisab]

Liigutasin ülalolevad postitused siia - elektriauto endaga pole neil suurt pistmist või väite taga olev kristallkuul on tundmatu asi.

Projekteerimistest ja maakasutuskokkulepetest:

Hea sinisilm!!! Mine räägi neile KÕIGILE  maaomanikele, kes ei saa oma koju ka ühelgi mõistlikul moel! Ei ole takistus... Just see ongi PRAKTIKA, et enamasti asjad ei tööta! Just ja ainult see OMANIKU asi töötabki ja kes on sisi ühistu maa omanik - ühistu liikmed!

Sõna praktika mulle meeldib. Mu praktika: perioodil 2019..2022 olen olnud tellija (st rahakoti hoidja, kelle laualt käisid läbi ka sisu või eelarvet muutvad tõrked) ca 2500km uue liini ehitamisele, sellest vast 15% uus maakaabel / täiesti uus trass ehk maakasutuskokkulepped. Maakasutuskokkuleppeid jämeda hinnanguna kokku suurusjärgus 3000tk ca 40 omavalitsuses, sellest hinnanguliselt 15% eraomanikega. Ehk 400..500 kokkulepet eraomanikega. Mitmel maal mitu omanikku, ei tea ja see pole ka ülemäära oluline. Korterelamute kokkulepped tekkisid vaikimisi kõik sundvaldustega - mu ülal viidatud nn mugavustoote loogikaga. Tulemused. Ületamatu tõrge 1tk - kiriku maa, mille eest nõudis omanik pärast ningast lehma kauplemist 15keur annetust. Volikogus istusid sama kiriku inimesed - sundvaldust ei seatud. Raha kirik ei saanud. Plus üks sundvalduste osas tõrges KOV, kes tegi nende puhul koostööd valikuliselt (pooleliolev kohtuskäik). Aga siiski tegi. Mõned viivitused, kus maa omanik oli muutumas (sh riigimaa->KOV) ja kus ei olnud mõtet sündmustest ette rutata.

Palun kõrvale Sinu praktikat - mis mahud, mitu ületamatut probleemi? Ilma niisama lahmimiste, targutamisteta ja väärtusetute loosungitena, palun. Me kõik oskame "kõige targem mees" mütsi pähe tõmmata, aga see ei tee meist kõige targemat. Ma pole muidugi praktikas proovinud...