[Aspelund]

http://www.clubauto-retro.narod.ru/auto-r/peresl-65.jpg

http://www.clubauto-retro.narod.ru/auto-r/peresl-66.jpg

Muideks, Tallinnas on vedelemas vähemalt 2 Zim-i, nii et kui kellelgi huvi, siis võin koordinaate anda.

Aspelund

[nasa13]

kui kellelgi huvi, siis võin koordinaate anda

Hetkel mitte kahjuks, aga thank you anyway! /for information/

[Tim Thomson]

Ma olen korduvalt näinud Koplis oma kodutänaval ZIMi sõitmas. Ajab ikka hamba verele küll, kui sellist pilli vaatad.

[reo]

vinge pill kyll....eestis ons neid regatud mingi 37 tk ...yks mingi vana myys kah 2000 aastal yles klopitud zim i ....SOOVis oli kuulutus

[mel]

SOS! Küsimus - omab keegi tänasel päeval infot selle kohta, et kas Eestimaal on inimest,kes mõistliku tasu eest soovib müüa GAZ 12 (Zim)

Tahan juba ammu endale sellist iludust soetada. Ainuke tingimus oleks, et masin on sõidukorras ning dokumentidega.

\"Soovis\" küll juba pikemat aega üks müüb
ZIMi ,kuid sõiduki eest tahab meeletut
hinda.

Samal ajal on/oli \"Soovis\" ka teine ZIMi müügikuulutus /tel 055 907.../,kuid tegemist on puhtalt kelmi ja petturiga, kes pakub \"ÕHKU MÜÜA\"

[Aspelund]

Proovi ise kuulutusega, aga näiteks mõnes maakonnalehes. Samas ma kardan, et Zim, sõitev, dokumentidega ja mõistliku hinna eest ei sobi hästi kokku.

Asp.

[mel]

Niimoodi kirjutas: Aspelund
Proovi ise kuulutusega, aga näiteks mõnes maakonnalehes. Samas ma kardan, et Zim, sõitev, dokumentidega ja mõistliku hinna eest ei sobi hästi kokku.

Asp.

Thanks, soovituse eest.
Oma eelnevale infole lisan selgituseks:
mõistliku hinna vahemik minu nägemist mööda võiks olla näiteks 10 000 - 40 000 EEK- i vahel.

Töökorras s.o. mootor peal ja funktsioneerib . Sõiduki ülejäänud muu tehniline korrasolek ja originaalsus pole antud hetkel määravad.

Kas keegi teab, mis on saanud neist ülalnimetatud 2-st Tallinnas \"vedelenud \" ZIM-ist

[eberhard]

siin eespool märgiti, et ARK-is on arvel ca 37 GAZ 12 ehk ZIM-i. Mul on andmeid, et mõned 90-date keskel kordatehtud ZIM-id
on müüdud Saksamaale. ZIM-ide restaureerimine müügi eesmärgil oli tollal lausa äriidee, kuigi minu arvates võis teatud korrastamine komplekteerimine end õigustada ainult hästisäilinud auto puhul. Meie kliimas aga harva kui auto pärast poole sajandi möödumist hästi säilib. Need masinad mida näinud olen, on kas komplektsed aga täiesti tümad või komplekteerimist vajavad aga vähe paremini säilinud kerega. Mõlemi variandi puhul on muret kõvasti, sest kui lävekarbid veel laseb kuskil teha, siis korralikke esi-tagatiibu ja korralikke nikkelvidinaid on raske leida. Ma küll soovitaksin otsida sõitvat aga odavat ZIM-i Ukrainast või Valgevenest.

[Jäger]

tean tallinnas nelja zim-i...
1 on ka vist myya..

[Juks]

Pärnust väljasõites on enne ringrada kaks (vist!) Zimi keegi väitis ka et võivad Tðaikad olla.Pole niikaugele jõudnud et ligi minna ja tuvastada.Ja Lihulas pidada sõitev Zim olema.Saaremaal müüdi suvel kahte ZIMi =10000eeku ja saad mõlemad.:yes

[Juks]

Niimoodi kirjutas: Juks
Pärnust väljasõites on enne ringrada kaks (vist!) Zimi keegi väitis ka et võivad Tðaikad olla.Pole niikaugele jõudnud et ligi minna ja tuvastada.Ja Lihulas pidada sõitev Zim olema.Saaremaal müüdi suvel kahte ZIMi =10000eeku ja saad mõlemad.:yes

Teen siia pisikese paranduse.Tegu on ikkagi Tðaikadega.Väga kehvas seisus pealegi.Ja varsti minu.
:rull

[Jarmo]

tim thomsonile: see Zim mida Sa näinud oled, seisab pidevalt Lõime bussipeatuse kõrval oleva toidupoe taga. huvi pärsat küsin, et kus Sa täpsemalt elad Koplis? ma ise Lõime tänavaga väga tihedalt seotud.
tollest Zim`ist veel: 24-10 armatuur ja kellad ja kogu täismäng. suve lõpupoole nägin, et sisu oli autol laiali kistud. ehk tehakse midagi? endalgi alati ila tilgub möödudes

[TAR]

Ei noh see mis seal Vana-Pärnus traktorite vahel vedeles oli küll ZIM!

[Juks]

Niimoodi kirjutas: TAR
Ei noh see mis seal Vana-Pärnus traktorite vahel vedeles oli küll ZIM!

Olin ma siis tõesti nii täis?

[eberhard]

Üks killuke Zim ja Volga ajaloole lisaks:
Zim Gaz 12 ja Volga Gaz 21 üks konstruktoreist oli Eestis 1913 sündinud Harri ( Garri ) Evart (1913-1977) Töötas Gorki autotehases 40-70-ndatel aastatel ja oli ka KB juhataja. Evart konstrueeris konkreetselt Zimile hüdromuhvi (see iseenesest oli küll juba Läänes ammu tuttav kuid mitte NL autodel) väljalaskekollektori ja kahekambrilise karburaatori K-21.
Volga Gaz 21-le aga konstrueeris alumiiniumsilindriplokiga mootori. Evarti nimel on mootoriehituses mitmeid rahvusvaheliselt kaitstud patente.
Kas kellelgi kolleegidest on Evarti kohta midagi rohkemat teada?
Tervitades,
Eberhard

[dad]

Nii et jookske poisid ... hinnad olid vist 2500 ja 4500

[Juks]

Niimoodi kirjutas: dad
Nii et jookske poisid ... hinnad olid vist 2500 ja 4500

Dollarit?Eurot?:???

[Tim Thomson]

Chopperile

Ma resideerun Sitsi/Niidi tänava kandis. Vaatasin just kaardilt, see täitsa sama kant, pole ime, et seda ZIMi seal nii tihti näinud olen.

[dad]

Niimoodi kirjutas: Juks

Niimoodi kirjutas: dad
Nii et jookske poisid ... hinnad olid vist 2500 ja 4500

Dollarit?Eurot?:???

Helista ja kysi järele ...

[Jarmo]

Thomsoni poisile jälle: et ega Sul see pobi kuskil siinkandis ei pesitse? teinekord oleks huvitav pilk peale visata, kuna endalgi olemas ka siuke pill. meiliaadress mul: choprerer@hotmail.com või telefoninumber, mis isegi vist kasulikum: 056627089.

vabandan offtopicu pärast, lihtsalt ei leidnud subjekti e-maili aadressi.