10-02-2022, 01:59 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-02-2022, 02:04 AM ja muutjaks oli Olvr40.)
Tervist...selline lugu, et sooviksin rohkem teadjameeste infot, kogemusi ja juhiseid alljärgnevale...
Nimelt on tegemist traktoriga T-40 AM ning esialgu oleks vajalik veidi teavet antud isendi hüdraulikat puudutavate küsimuste suhtes:
* Kui suur ehk kui palju on soovitatav maht hüdraõli litraažides, mida hüdrapaak mahutab? Ehk kui palju sinna võiks seda õli panna, et üle ka ei ajaks ja paagi lõhki ei paisutaks
?
* Kas soovitate tavapärast hüdraulikaõli (n. MGE-46V mineraalne hüdrosüsteemide õli)...või siis täpsemalt on midagi muud laadset soovitatav kasutada?
* Kuidas teostada hüdraulika süsteemis mõne lekkiva hüdraulikavooliku vahetus? Nimelt, kas ja kuidas süsteemist surve välja saada, enne kui voolikut hakata eemaldama ja vahetama?
* Kuidas üldse hüdro süsteemist surve maha saada...kui näiteks ka hüdropumpa vajalik lahti võtta vms. teostada?
* Kas hüdraulikaõli paagis on ka mingisugune surve/rõhk sees...n. kui nüüd soov on õli juurde lisada vms. teostada? Kas võib korgi niisama iga hetk maha kruvida?
* Kuidas on õigem käituda olukorras, mil hüdraulika paaki on näiteks vajalik õli juurde panna või see uuesti täielikult täita uue õliga...ehk millisetesse asenditesse on vajalik tõsteseadmete (kunn peal) / haake jms. seadmete silindrid viia, et saada süsteemis kogu õli maht paaki, välistamaks paagi täitmisel nn. ületäitmist, ehk mil osaline "suurem" hulk õli on silindrites ning nende liigutamisel pressitakse õli juurede paaki, mis varasemalt täidetud juba normile? ...Pikk tekst...tekst...aga loodan, et keegi sai mu mõttest aru.))
*Millega ja kuidas soovitate hüdraulikasüsteemi läbi pesta? Kuidas seda reaalselt ka teha?
Hetkel ette tänades...mul neid küsimusi tuleb hiljem veel...siis kui rohkem tekib aega trakatsit hakata edasi putitama ning kõiki sõlmi ja liikuvaid osi üle kontrollima/puhastama jms. heakorra töid teostama.
Nimelt on tegemist traktoriga T-40 AM ning esialgu oleks vajalik veidi teavet antud isendi hüdraulikat puudutavate küsimuste suhtes:
* Kui suur ehk kui palju on soovitatav maht hüdraõli litraažides, mida hüdrapaak mahutab? Ehk kui palju sinna võiks seda õli panna, et üle ka ei ajaks ja paagi lõhki ei paisutaks
?* Kas soovitate tavapärast hüdraulikaõli (n. MGE-46V mineraalne hüdrosüsteemide õli)...või siis täpsemalt on midagi muud laadset soovitatav kasutada?
* Kuidas teostada hüdraulika süsteemis mõne lekkiva hüdraulikavooliku vahetus? Nimelt, kas ja kuidas süsteemist surve välja saada, enne kui voolikut hakata eemaldama ja vahetama?
* Kuidas üldse hüdro süsteemist surve maha saada...kui näiteks ka hüdropumpa vajalik lahti võtta vms. teostada?
* Kas hüdraulikaõli paagis on ka mingisugune surve/rõhk sees...n. kui nüüd soov on õli juurde lisada vms. teostada? Kas võib korgi niisama iga hetk maha kruvida?
* Kuidas on õigem käituda olukorras, mil hüdraulika paaki on näiteks vajalik õli juurde panna või see uuesti täielikult täita uue õliga...ehk millisetesse asenditesse on vajalik tõsteseadmete (kunn peal) / haake jms. seadmete silindrid viia, et saada süsteemis kogu õli maht paaki, välistamaks paagi täitmisel nn. ületäitmist, ehk mil osaline "suurem" hulk õli on silindrites ning nende liigutamisel pressitakse õli juurede paaki, mis varasemalt täidetud juba normile? ...Pikk tekst...tekst...aga loodan, et keegi sai mu mõttest aru.
))*Millega ja kuidas soovitate hüdraulikasüsteemi läbi pesta? Kuidas seda reaalselt ka teha?
Hetkel ette tänades...mul neid küsimusi tuleb hiljem veel...siis kui rohkem tekib aega trakatsit hakata edasi putitama ning kõiki sõlmi ja liikuvaid osi üle kontrollima/puhastama jms. heakorra töid teostama.