Maa-alune Eesti

Glehni lossi nn. palmimaja on nüüdseks restaureeritud pärast üle 90 aasta varemeis olemist. Täpsemalt saab selle kohta lugeda siit.
Esimene pilt on pärit samalt lehelt, teised tegin teisipäeval(13.11.07) ise:
           
Vasta

Üks esimesi maa-aluseid kohti, kus Lypsikuga käisime juba aastal 1999/2000, oli endine lasketiir Tallinna Tehnikaülikooli spordihoone taga. Nüüd, 7 aastat hiljem, sattusime uuesti samma kohta. Tunnel on alles, sel korral käisime lõppus ka ära. Pikkust on sel umbes 20 meetrit, eriti sügavale maa sisse see ei lähe. Tunneli lõpus asub metalltaladest laega ruum, millest enamuse on täitnud liiv ja praht, hais oli ka päris jube.
   
Vasta

Tallinna Vanalinna tänaval Pikk jalg, asub Toompea poolses küljes paekivimüüri sees uks. Müüri taga on ainult pinnas ja 10 meetrit hiljem juba paekivi, millel asub Toompea. Huvitav kuhu selle ukse tagant pääseb?
   
Vasta

Kas nendest ustest militaar.ee-s polnud mingit teemat?..
Vasta

Style Kirjutas:Kas nendest ustest militaar.ee-s polnud mingit teemat?..
Ma ei ole kogu militaarfoorumit jõudnud veel läbi lugeda, kuigi alateema "Ehitised, Rajatised" on loetud. Viimasel ajal olen käinud otsimas bastionitesse pääsemiseks "tagauksi", kuna enamus uksi on kinni keevitatud.
Vasta

Martti Kirjutas:bastionitesse pääsemiseks "tagauksi", kuna enamus uksi on kinni keevitatud.
Peale seda, kui riik/linn võtsid sihi bastionide tur.obkektideks muutmisele, on kõik käigud üle käidud ja lisaturvastatud.
Vasta

Style Kirjutas:Kas nendest ustest militaar.ee-s polnud mingit teemat?..

Oleks ka huvitatud sellest lingist, sest päris palju olen seal lugenud, kuid trehvanud pole ..

Vajad enda autost pilte ? Saame kokkuleppele ! Küsi varajasemaid töid.
Vasta

Style Kirjutas:Peale seda, kui riik/linn võtsid sihi bastionide tur.obkektideks muutmisele, on kõik käigud üle käidud ja lisaturvastatud.
Kas Sa mõtled lisaturvastamise alla seda, et külastajatel oleks turvaline käikudes liikuda, või et kõik uksed oleks suletud?
Kui viimane variant, siis sellega pole küll hakkama saadud, just täna hommikul käisime Lypsikuga Skoone bastionis ja Toompea läheduses asuva jalgpallistaadioni kõrval olevas bastionis(ei tea selle nime). Kõige paremini on säilinud Skoone bastionis asuv tsiviilkaitse varjend, diiselgeneraator, ventilatsioonisüsteem ja elektrikilbid-juhtmed on veel alles. Ja üldse on see suhteliselt puhas, välja arvatud praht, mis on sisse visatud jalgpallistaadioni poolsetest ustest. Kui varjendi kola välja visata jääks alles väga hästi säilinud bastionikäigud.
Vasta

Paar pilti Falgi teest Balti jaama poole jäävast bastioniosast:
       
Vasta

Skoone bastionisse pääsemiseks on järgmised võimlalused: 1)jalgpallistaadioni kõrval asuvatest ustest, kuhu on ohtralt prügi visatud; 2) ventilatsiooni kaudu bastioni pealt; ja 3) kasutades "tagaust". Valisime loomulikult viimase variandi, sest sealt sai enamvähem puhtalt sisse, ainult ruumi oli nii vähe, et läbi pääsemiseks pidi riideid seljast vähemaks võtma.
Teab keegi mis hakkab bastioni pealse, kunagise pargi ja suveteatri territooriumil toimuma? Ala on piiratud aiaga ja paigaldatud on uus valgustus, mis on juba kasutusel.
           
Vasta

Nüüd siis lõpuks pilt diiselgeneraatorist, eelmine kord ei tulnud just parim pilt ja täna tegin uue. Diiselmootori küljes on säilinud tehaseplekk, millel on kirjas:
ЭЛЕКТРО
СТАНЦИЯ
тип дзс-30 N°­ 466
зоквт­­ 400В
Автомат. регулир. напряж
ВЕС1960КГ ГОД ВЫПУСКА 195_

Lisaks on kolmetäheline embleem: МЭП
       
Vasta

Martti Kirjutas:ВЕС1960КГ
Seepärast see vast alles ongi...
Ega noid vist enam jalaga segada pole, tuleks kuskil mujal säilitada, aga kes seda ikka liigutada suudab/viitsib/jõuab.
Vasta

mossepower Kirjutas:
Martti Kirjutas:ВЕС1960КГ
Seepärast see vast alles ongi...
Ega noid vist enam jalaga segada pole, tuleks kuskil mujal säilitada, aga kes seda ikka liigutada suudab/viitsib/jõuab.

Электростанция ДЭС-30 leidub veel küll, raha küsitakse kap.remondi läbinud 1990.a. eksemplari (või siis 1990 remonditud, täpselt ei saanud aru) eest 60000-90000 rubla (umbes 25000-40000 EEK).
Vasta

Vana-Mustamäe tänava betoonpunker ka nüüdseks pildistatud. Sisse minna pole ilma labidata võimalik, sest sissepääs on kaetud liivaga, aga muidu on samasugune kui 2005. aasta sügisel.
Praegune seis selline:
       
Vasta

Eile käisime Lypsikuga Lasnamäel asuva tsiviilkaitse varjendi väljaehitamata osas ka ära. Edasi sai minna kokku u. 40 meetrit, kohati oli väga madal ja riideid määriv. Ehituselt on samasugune nagu Astangul lõpetama laskemoonalaod(U-kujuline, Lasnamäe omast on aga pool valmis jõutud ehk J-kujuline), alles on jäänud ehitusel lae toestamiseks kasutatud palgid, mis praeguses on täiesti pehmed.
       
Vasta

Pullilt on nagu poole betooni valu pealt ehitus seisma jäänud.

Aia Racing
Vasta

Kas keegi sellest Türisalu pangal paiknevast sõjaväeterritooriumist ka midagi teab?

1:1 ja 1:24 vanaautode ja V12 kollektsioneerimine Smile
Vasta

villu157 Kirjutas:Pullilt on nagu poole betooni valu pealt ehitus seisma jäänud.
"Külm sõda lõppes ka 1980. aastate lõpus, pärast seda algas kliima soojenemine ja poolustel olev jää sulab tänaseni."
Tegelikult pole ju mõtet kulutada ressurssi ehitise lõpetamisele, mida kunagi vaja ei lähe. Ühes ruumis on veel saalungidki ära võtmata.
Vasta

Lasnamäel on veel varjendeid, kaks neist: Pallasti tn 36a ja Lasnamäe tn 20a. Mõlemal on korralikud uksed ees ja suhteliselt viisaka väljanägisega:
       
Vasta

Peterburi tee 34 varjend. 2007 ehitati sellele peale uus hoone, varjend ise jäi sinna alles, seest ainult tehti puhtaks.
http://kaart.tallinn.ee/Tallinn/Show?REQUEST=Main&x=545888&y=6587795&name=Peterburi tee 34 varjend

kui leiad naftat, lõpeta puurimine ja alusta pumpamist

urmas.raidlo@gmail.com
SKYPE: volvoclub
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne