ГАЗ 53
#21

Sain teada kindlustuse kohta: kolm kuud oli maksnud 500EEK. Kuidagi vähevõitu tundub, sest minu mossel oli 2nädalat üle 300EEk.
Vasta
#22

Liikluskindlustusmakse suurus sõltub õige mitmest tegurist.
Hetkel siis kõigi sõidukite puhul omaniku (või liisinguauto puhul rentniku) riskigrupist, mille default väärtus on 1.2 ning mis langeb ca %20 aastas kui ei ole toimunud süülisi kahjusid. Kui viimaseid on toimunud, siis hoopis tõuseb.
Ning teiseks sõiduki omaniku (või rentniku) elukohast - täpsemalt sellest aadressist, mille omanik või rentnik on oma elukohana ARK-le avaldanud.
Kolmandaks sõltub makse veel sõidukist. St sõiduauto, mootorratta ja traktori puhul mootori võimsusest, veoautode ja haagiste puhul registrimassist ja ühissõidukite puhul kohtade arvust.
Selle kõik võtab kokku Eesti Liikluskindlustuse Fondi väga kena hinnakalkulaator kohustusliku liikluskindlustuse makse arvutamiseks.
Saab kõikide Eestis registreeritud seltside hinnad teada enne lepingut sõlmima minemist:
Kalkulaator
või siis http://www.lkf.ee/ -> Hinnakalkulaator

Kuulda on olnud ka teiste tegurite sissetoomist makse arvutusse (a\'la sõidukiomaniku sugu, vanus, staaž jms), aga õnneks või kahjuks siiani seda tehtud ei ole. Arvestades selle lükke tulemusi, siis pigem siiski õnneks ilmseltWink
USAs on need tegurid kasutusel ja valgel ca 18 kuni paarikümne aastasel mehel pidi see makse päris räigeks kujunema (sõltub ilmselt palju ka osariigist).

Edit: unustasin veel lisada, et lisaks sõltub makse suurus sellest, kas sõlmitud on maksekohustusega leping või mitte. Esimesel juhul saadetakse kindla ajavahemiku tagant automaatselt uus poliis omanikule (kui vahepeal ei ole leping maksevabaks muudetud). See variant on ka üldjuhul odavam kui ilma maksekohustuseta.
Vasta
#23

Üks hoopis huvitav lugu juhtus aga eelmisel sügisel.
Maale minnes oli plaan ära mõõta kui palju ikkagi bensiini 100 km läbimiseks kulub. Asjaga sai aga pihta hakata valelt poolt, nimelt võtsime enne bensiini 20 liitrit aga ei teadnud palju on paagis, seega tuli enne ikkagi se 20+X maha sõita ja siis uuesti paaki valada teatud kogus. Bensiin sai otsa aga alles tagasiteel Sõmerul. Paagi sai valatud üks kanister ehk 20 liitrit.
Nagu teada, on Sõmerult(Lääne-Virumaa) on koju(Tallinnasse) umbes 100 km. Bensiin sai otsa natukene enne Pärnamäe kalmistut, natuke enne seda kus buss nr 34 pöörab muuga poole. Jäime siis tee äärde seisma ja kohe kiiretsti bensiini valama, samal hetkel jõudis sinna puukoormaga Maz ja sellest väljus 3 meest, kes kiiresti meie poole tulid.
Eks nad nägid et meil on ka puujoorem peal ja arvasid et oleme tulnud sinna puid müüma, hakkasid raiped kohe midagi vene keele rääkima(Ja nehuja ne panimaju). Rääkisid isaga ja hakkasime sealt ära minema kui need tüübid ikka veoka juhiukse juures olid ja üks helistas kuhugi.
Tuli väja et see teeäär oli neile müüdud!!!!!!!!!!!!!!!!!
Kuidas selline asi on võimalik et teeäär maha müüakse, nagu iga kodanik kes seda loeb saab aru et tegemist oli \"kantpeade\" poolt müüdud teeäärega.
Raiped nägid et kastis on ka minu8 jalgratas ja küsis et kelle oma, umbes nii nagu ta võtaks selle endale nagu trahviks. See tal ei õnnestunud ja minema me sealt saime....

Auto võttis muide umbes 21 liitrit sajale.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne