[Telc]

Siit edasi tekib järgmine küsimus: kas lumelükkamiseks äkki vajalikud paarikümnetonnised suurtraktorid peavad tingimata olema teedeviletsuse angaaris igaks juhuks stardivalmis või kannataks äkki meie paarikümne suurtootjaga, kel samad masinad talvel suuresti kasutuseta on, mingeid lepinguid sõlmida? Seal on muidugi umbes viiskümmend kuus koma neli detaili vaja läbi rääkida, aga maksumaksjale ilmselt odavam tuleks vastav kord välja töötada, millal ja kuidas säärane tehnika saab õiguse välja tormata. Tuletame meelde, et valdav osa talvel mittekasutatavat tehnikat seisab suvise kütusega ja seda on säärase mölaka paagis poole tonni jagu.

Küsimused, küsimused

Tjah, millalgi ammu kui ka Tallinnas lund nähti (ja rohkem kui praegu) siis kutsuti põllutehnika tööle. Suurtootjad mitte, pigem keskmised-väiksed, kellel kopikat kibedamalt tarvis läks. Laadisin isegi ühe NH sangas öösiti kallajatele lund.

Aga kevadel oli see kuu aega soolalume ja liiva ja graniitsõelmete rosoljes rüganud masin igatpidi rebane ja omanik nentis projekti tulu nulliks.

Sellestsamast õppisin oma praeguse hooajabiznise tarbeks ära, et mõned töövahendid on mõtet hooajaväliseks ajaks kasutamise asemel  konserveerida, et mitte alustada hooaega katkise või puuduva masinaga.