Potsataja103 Kirjutas:Eks ta vist on kallim jah kui vana auto pidamine.
\"Veidikene\" vist jahh
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.
Arado E55 - Luftwaffe X=plane. Pidi valmima aastaks1948. Lendama 16km kôrgusel Ameerika kohale ja tagasi. Vot on asi, millest tasuks replikat teha. Miljonärid, hakake pihta.
Kas keegi teab midagi vene sôjaaegsete lennukite diiselmootoritest?
Yhte juttu kuulsin mingist Vikerradio saatest, kus keegi veteran heietas elamustest raskepommitaja meeskonnas. Kütus olla kuskil Idavirumaa kohal lôppenud ja vennad olid maha hüpanud. Ja siis rännanud lennukirusude juurde, kuna lennukil olid ülisalajased ja moodsad diiselmootorid, mis tuli iga hinna eest hävitada, vältimaks saladuse leket.
Teine moment oli depoos, kus üks vana lukksepp teadis rääkida, et diiselrongi mootoreid on kasutatud lennukitel. Kôik naersid. Samas olen kuskilt mujaltki kuulnud, et venelastel oli diiselmootoritega pommitajaid.
Mootor ise on ehtne sôjamootor: kahe kuuseilindrilise monoplokiga, plokikaaned ära ei käi. Lendab klapp lakke, tuleb kogu monoplokk vahetada. Käib kuskil 2000 tundi, siis tuleb mingil pôhjusel välja vahetada. Lennata kannataks temaga küll, sest vôimsus on 1000hj, kaal 2tonni, karter on kuiv (ôlipump imeb kuivaks) ja ôlivaru on eraldi paagis.
Veel tean, et see on T34 mootori (kasutati ka kitsarööpalise veduri TY2 jôuallikana) suurem vend, mis töötati välja sôja ajal. DR1A mootori mark on m756b, väiksematel manöövriveduritel kasutati sama mootori nôrgemat, ilma turbota varianti.
Kas keegi teab diisellennukist midagi? Olen liiga palju neid legende kuulnud, arvan, et see päris naerukoht ei ole.
On, käisid pommitamas Berliini. Kui ma ei eksi, oli sel masinal koguni viis mootorit.
Kui ma ei eksi, siis oli sellest masinast juttu vist katselendur Stefanovski raamatus. Aga üritan meelde tuletada.
Asp
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
Tapurlas (Loksa vallas) vedeleb ilmselt allakukkunud lennuki
tähtmootori vrakk. Uurimisel tundus, et selles seisis väntvôll
paigal ja silindrid pöörlesid.
(Seda postitust muudeti viimati: 06-05-2005, 12:00 PM ja muutjaks oli Potsataja103.)
Obukakk Kirjutas:Hea sait, väga hea sait isegi, aga kes see kurat on vene keelt ladina tähtedega pannud, puhta hakkavad ära pöörama.
Hiire paremklõps -> encoding -> Cyrillic (Windows või mis iganes) - see aitab. (kindlasti on ka muid lähenemisviise, nt. View -> encoding -> more -> cyrillic jne...)
P.S. Vene keelt peab ka oskama.
Minuni jõudis kumu, et täna, 16.05 maandub Tallinnas 1938.aasta Junkers! Kellaaeg dispetseri andmetel 20.00. Maandumine vastu tuult, st tuleb maandumisraja õiget otsa tabada ja jälgida ilmateadet.
Sõitsin rongiga Liiva mäest alla ja nägin justkui Pirita-Viimsi suunal madalal õhulaeva. Mõtlesin, et ju ta kuskil näituste kohal ripub, aga koju sõites Pirita teel ei näinud nagu midagi. 2.juuni homikul enne kella kaheksat?
(Seda postitust muudeti viimati: 02-06-2005, 18:40 PM ja muutjaks oli Edel.)
Soobel Kirjutas:Tsepeliin Tallinna kohal?
Sõitsin rongiga Liiva mäest alla ja nägin justkui Pirita-Viimsi suunal madalal õhulaeva. Mõtlesin, et ju ta kuskil näituste kohal ripub, aga koju sõites Pirita teel ei näinud nagu midagi. 2.juuni homikul enne kella kaheksat?
Kella kaheksa paiku oli tõesti Lasnamäe kohal taoline sigarikujuline jurakas,valge-sinisega värvi,peal suur siniste tähtedega kiri \"Festo\".
vana loo juurde tagasi - kas keegi Lufthansa Junkersiga \"kohtumas\" käis? Või pilte sai? Oleks huvitav näha, meretaguse inimesena vaidselle puhul Tallinnasse ei saa tulla...
![[Pilt: 846575.jpg]](http://photos.airliners.net/middle/5/7/5/846575.jpg)
![[Pilt: 847413.jpg]](http://photos.airliners.net/middle/3/1/4/847413.jpg)