[Edel]

Kunagised liinid (90-dad):

2. Väike Õismäe-Nõmme (käigus suvel)
4. Balti Jaam-Mähe tee EKSPRESS (käigus suvel)
6. Kallavere-Kunstiakadeemia
12. Viru Väljak-Pirita EKSPRESS (käigus suvel) Viimati käigus 1999.
13. Kallavere-Muuga sadam
22. Balti Jaam-Lennujaam
24. Balti Jaam-Mõigu
25. Viru Väljak-Muuga Aedlinn EKSPRESS
30. Teenindusmaja-Lauluväljak (oli käigus Lauluväljaku ürituste ajal)
37. Kallavere-Maardu tööstusrajoon
42. Kallavere-Pirita
45. Viru Väljak-Kakumäe
54. Kallavere-Kunstiakadeemia EKSPRESS

Lisaks ka veel muudetud liine:

1. Veerenni-Merivälja (nüüd algus Viru Väljakult)
8. Balti Jaam-Mähe Aedlinn (nüüd lõpp Äigrumäel)
11. Juhan Sütiste tee-Kaubamaja EKSPRESS (nüüd algus Kunstiakadeemias ja lõpp Kadakas)
14. Viru Väljak-Johann Voldemar Jannseni EKSPRESS (nüüd lõpp Vana Pääskülas)
15. Juhan Sütiste tee-Sõjamäe (nüüd algus Veerennis)
33. Männiku-Kopli (nüüd lõpp Malevas)
36. Paljassaare sadam-Kadaka (nüüd algus Virus ja lõpp Väike Õismäel)
46. Vabaduse Väljak-Väike Õismäe EKSPRESS (nüüd algus Kunstiakadeemias)
47. Väike Õismäe-tehas \"Polümeer\" (nüüd lõpp Autobussijaamas ja liin on muudetud EKSPRESSIKS)
49. Paul Pinna-Pirita (nüüd lõpp Meriväljal)
55. Balti Jaam-Betooni (nüüd algus Paul Pinnas ja lõpp Paes)
57. Viru Väljak-Raudalu (nüüd algus \"Kalev\"-is)
59. Veerenni-Paljassaare (nüüd algus Balti Jaamas)
61. Väike Õismäe-Astangu (nüüd algus Mustamäe haigla juures ning varsti Järve haigla ees)

Lisaks oli ka liin 31. Paul Pinna-Kunstiakadeemia EKSPRESS.

Ja mina arvasin kuni praeguseni,et 14 lõpp peatus on Jannseni!
Vaata aga vaata,55 alustas ennem Balti jaamast! Praegu sõidab see muidu ikka Betooni ja Paneeli tn. läbi. Kus ennem 55 lõpp Betoonis oli?

[Regardman]

Kus ennem 55 lõpp Betoonis oli?

U. kuskil Emex-i läheduses.

[kalevpoeg]

Olen pool elu buss #17\'ga sõitnud ja 70\'nendatel tuli ta alla Mustamäe teelt keeras Tammsaarde ja sealt Nõmme teele.
#28 mäletan veel 80\'nendatel lõõtsaga valgeid Ikaruse.

[Regardman]

Olen pool elu buss #17\'ga sõitnud ja 70\'nendatel tuli ta alla Mustamäe teelt keeras Tammsaarde ja sealt Nõmme teele.

Sul on täitsa õigus, sest 17-da liini lõpp oli vanasti Kadakas.
Ta hakkas sealt tulema mööda Kadaka teed, siis keeras Mustamäe teele, siis Linnu teele ning lõpuks Nõmme teele ja sealt edasi on marsuut sama.

[Regardman]

Maardu liinid

Maardu liine veab AS TEMPTRANS liindel 221,283,285,286,287,288 .
Bussid on jaotatud nii, et enamus sõidab mööda Peterburi teed, kuid üks buss läheb Pirita kaudu ja teine mööda Laagna teed.

Piletihinnad on ka müstilised neil liinidel.

№ 221, № 286, № 287, №285
14.-

№ 283
16.-

№ 288 täispilet
14.-

№ 288 sooduspilet
9.-


TAK-i ajal oli kõige kallim pilet 14.- ja soodsam 10.- (vist) .

[Regardman]

Kunagi alustasid nr. 14 ja 48 bussid liiklemist Uus-Sadamast ning millalgi oli liin nr. 41 Balti Jaam-Mähe Aedlinn EKSPRESS.
Sammuti oli ka liin 43. Paul Pinna-Pae.

20. liini marsuut oli:
Kadaka-Akadeemia tee-Sõpruse Puiestee-Tulika tänav-Karl Marxi Puiestee-Mihhail Kalinini tänav-Kopli.

[Jansa]

Mul lapsepõlvega Rahumäel ja valgete Ikarustega selline mälestus jäänd, et kuna 23 ja 36 viisid mõlemad Nõmmele- Mustamäele, siis kohalik kaader passis raudteeülekäigu juures nurga peal, et kumb enne tuleb. 36ga pold häda, see tuli mööda pärnakat ja oli kaugelt näha, juba enne Kirde peatust, aga 23 tuli mööda Rahumäe teed ja suht viimasel hetkel hüppas surnuaia juures nuka tagant välja, oli ikka üksjagu lidumist muttidel ja tittedel + üsna vilets teeületus pealekauba.
Ja hommikustest lasteaedaminekutest (Mustamäele) on meeles veel munakivisillusega Pärnu maantee, mille peal kummid parajat plaginat tegid ja seega päris kaugelt kuulda olid. Kõrvaltänavatest peatuse poole valguv rahvas oli treenitud kõrvaga nagu indiaanlased, bussirattaplagina tundsid kõik ära ja panid jooksma
Bussilesaamine oli tähtis asi, kuna iial ei teadnud, millal või kas üldse järgmine tuleb

[Regardman]

Minu isa rääkis, et kui ta kooli hakkas minema, siis ei saanud ta kooli peatuses maha ja pidi sõitma linna, kus lõpuks maha bussist sai. Siis sõitis bussiga tagasi kooli peatuseni.
Õnneks oli ka bussis üks sama kooli õpetaja, kes mu isa ära tundis jam pärast siis oli õpetaja seletand koolis, et miks mu isa kooli hilines.

[PETSS]

80 algusés sõitis 17 Õismäele, liinil lõpp oli sama mis preagugi.Kunagi ammu 60 lõpul sõitsivad Pirita liinid väljumisega JÕE tänavalt.Bussid seisid umbes sääl kus praegast asub Citimarket.Kõige kauem on minu teada sama teed sõitnud 8 liin( 1958 aastast).Muutunud on vaid alg ja lõpppäätuste asukohad.

[PETSS]

35 sõitsid ka algul LAZid .Lõpppeatus oli Kadakas linnas vist Kaubamaja juures.Erinevus 9 oli ainult tolles ,et buss tegi Tammsaare teele toonase ABC 4juurde väikse põike. Siis sõitis too liin Õismäe vahet ,nüüd Lasnamäe vahet.Algul oli too liin MRP käes aga neil läts asi veidi rukkisse ja TAK sai tolle liini omale tagasi.

[stretch]

Kunagised liinid (90-dad):

2. Väike Õismäe-Nõmme (käigus suvel)
4. Balti Jaam-Mähe tee EKSPRESS (käigus suvel)
6. Kallavere-Kunstiakadeemia
12. Viru Väljak-Pirita EKSPRESS (käigus suvel) Viimati käigus 1999.
13. Kallavere-Muuga sadam
22. Balti Jaam-Lennujaam
24. Balti Jaam-Mõigu
25. Viru Väljak-Muuga Aedlinn EKSPRESS
30. Teenindusmaja-Lauluväljak (oli käigus Lauluväljaku ürituste ajal)
37. Kallavere-Maardu tööstusrajoon
42. Kallavere-Pirita
45. Viru Väljak-Kakumäe
54. Kallavere-Kunstiakadeemia EKSPRESS

Lisaks ka veel muudetud liine:

1. Veerenni-Merivälja (nüüd algus Viru Väljakult)
8. Balti Jaam-Mähe Aedlinn (nüüd lõpp Äigrumäel)
11. Juhan Sütiste tee-Kaubamaja EKSPRESS (nüüd algus Kunstiakadeemias ja lõpp Kadakas)
14. Viru Väljak-Johann Voldemar Jannseni EKSPRESS (nüüd lõpp Vana Pääskülas)
15. Juhan Sütiste tee-Sõjamäe (nüüd algus Veerennis)
33. Männiku-Kopli (nüüd lõpp Malevas)
36. Paljassaare sadam-Kadaka (nüüd algus Virus ja lõpp Väike Õismäel)
46. Vabaduse Väljak-Väike Õismäe EKSPRESS (nüüd algus Kunstiakadeemias)
47. Väike Õismäe-tehas \"Polümeer\" (nüüd lõpp Autobussijaamas ja liin on muudetud EKSPRESSIKS)
49. Paul Pinna-Pirita (nüüd lõpp Meriväljal)
55. Balti Jaam-Betooni (nüüd algus Paul Pinnas ja lõpp Paes)
57. Viru Väljak-Raudalu (nüüd algus \"Kalev\"-is)
59. Veerenni-Paljassaare (nüüd algus Balti Jaamas)
61. Väike Õismäe-Astangu (nüüd algus Mustamäe haigla juures ning varsti Järve haigla ees)

Lisaks oli ka liin 31. Paul Pinna-Kunstiakadeemia EKSPRESS.

Siia võiks veel lisada liini nr. 28, mis kunagi sõitis mööda Rannamõisa teed välja kuni \"Teraseni\", mõni aeg hiljem aga kuni Haabersti ringini. Praegu ei sõida 28 üldse enam Paldiski maanteele välja, vaid \"Sinilille\" peatuseni. Lisaks sellele oli veel kunagi liin nr. 64, mis sõitis Õismäelt Pääskülla. 64. liinil sõitis 90.date alguses isegi uus Ikarus (415 vist). Troll Ikarus 415 (lillat värvi) on igatahes samasugune.

[kalevpoeg]

35 sõitsid ka algul LAZid .Lõpppeatus oli Kadakas linnas vist Kaubamaja juures.

Ma küll Tallinna linnaliinibusse LAZe ei mäleta! Mis ajal need olid?

[Regardman]

Ikarus 415

64-ja kadumise järel tuli liin 20; ning sealgi sõidab mitu Ikarus 415 tüüpi bussi.

[PETSS]

LAZid sõitsivad kuni 70 alguseni linnaliine,linnalähi omi veelgi kauem.10 liin sõitis Pääskulast Mustamäele.Mustamäel tal lõpppeatust polnudki,tegi väikse ringi seal ja läks siis tagasi. 21 sõitis ainult Kakumäel ,linna ei tulnudki.

[2TE116]

25 oli mingi imeloom,mis pani ekspressina iru sillale,sealt muuga eadlinna,kunagised 98 mrp bussid on nüüd asendatud TAKi 67 ja 68.

[Regardman]

MRP Liinide kunagised liinid.

81. Pirita TOP- ?
89. Priisle Kauplus-Maneeži
91. Kaubamaja-Tihniku Maksimarket
92. KEY Kaubamaja-Reisisadam
98. ???

TAK-i kunagised kommertsliinid:

82. Kunstiakadeemia-Reisisadam
88. Kadaka turg-Reisisadam

Üks suvi tehti ka TAK-i poolt liin nr.6 Viru Väljak-Reisisadam, kuid mitte tasuvuse tõttu korjati buss juba järgmisel kuul peale käiku andmist liinilt maha.

[zazik]

MRP-l olid veel 97, 98 ja 99 ka.

97 sõitis kaubamajast kanali kaudu lasnamäele (varraku-punane-smuuli tee-laagna tee), 98. liini muudeti päris mitu korda (algselt laagna tee-üle varraku silla ja siis vist kohe linna tagasi. Hiljem hakkas kuhugi priisle kanti sõitma). Täpsemalt ei tea, kuna kolisin 95. aastal mustamäele. 99. liini kohta ei mäleta midagi, peale selle, et ta olemas oli (vähemalt ajutiselt).

92. liini tehti ka pidevalt ümber, Key kaubamaja juurde ta algul ei käinud (päris mitu aastat sõitis mustamäe tee-vilde tee- ehitajate tee- keskuse- mustamäe tee ringi ja siis linna tagasi)

[stretch]

64-ja kadumise järel tuli liin 20; ning sealgi sõidab mitu Ikarus 415 tüüpi bussi.

Oled sa kindel, et need bussid on Ikarus 415? Minuarust see, mis sõitis 64. liini oli ikka natuke teistsugune. Ja liin nr. 20 ei tulnud kohe peale 64. kadumist, mõni aasta oli vist vahet ka. Kui ma ei eksi, siis 20. liin avati alles aastal 2000 või 2001.


Tuli veel meelde, et TAK-i liin nr. 22 sõitis 1999.a suvel Mustamäe - Väike-Õismäe - Kakumäe. Liin oli käigus selleks, et inimesi randa viia.

[Regardman]

Minuarust see, mis sõitis 64. liini oli ikka natuke teistsugune.

Sõitis küll, kuid masin oli roheline ja üleval oli teistsugune tabloo.
Nüüd sõidavad sellised, mis on samasuguseda ja halli/sinise värvi ning tabloo asemel on suurelt number.
Üritan võtta pilti ühe.

[PETSS]

MRP sõitis ka kunagi sadamast kesklinna liinil 65.TAKi uus IKARUS oli vist 2214.See mis praegast MRPs sõidab on küll teistmoodu.Minu teada tõid nad osa busse Kohtla-Järvelt.22 sõitis jah ühe suve toda liini.Haabersti peatues on kirjas ka 21a ,mul pole sellise numbriga bussi küll näha õnnestunud.(peaks sõitma TAKist Kakumäele).Võib-olla valel ajal vales kohas.4 liin sõitis kunagi Pelgurannast kesklinna.40 siis veel polnud.Teekond on sama.