[zazik]

aga aastal 96-97 lühikest aega sõitis ka buss 97!
Too alustas sama pidi nagu 98,ja mingi silla juurest pööras üles ja sõitis edasi nagu 35.

97. sõitis alates 94. või 95. päris algusest. Alates veebruarist 95. kasutasin ma seda liini iga päev. Sõitis kaubamaja juurest gonsiori-laagna tee-Varraku tn (end. Lumiste)-Punane tn. - Smuuli tee-Laagna tee- gonsiori tn- kaubamaja. (soodus)Pilet maksis 2eek(sama palju kui tavabussi sooduspilet). 1. juuni 1995 oli hinnatõus, siis maksis sooduspilet 3eek ja täispilet vist 5.- Kusjuures pilet kehtis tund aega, st. koju mustamäele sõites sain ma kesklinnas sama piletiga 91. peale ümber istuda.

Aga 98. alustas sõitmist hiljem, aga samal kevadel. Umbes samal ajal hakkas sõitma ka Maksi-Ekspress ehk 91. ja teine mustamäe liin 92.

Mingil ajal (umbes 96.-97.) sõitis lühikest aega mingi imelik liin kuskilt mustamäelt õismäele ka vist.

[2TE116]

Nüüdseks 34 suletud,nüüd ainult üks nagu vanasti aga 34A

[Regardman]

MRP sõitis ka kunagi sadamast kesklinna liinil 65.TAKi uus IKARUS oli vist 2214.See mis praegast MRPs sõidab on küll teistmoodu.

Nii, TAK-il oli IK 410 tüüpi buss ja MRP-l on nüüd IK 415-ed.

[Regardman]

Kusjuures kunagi olid 33 bussid kaheks jaotatud.

33 Männiku-Kopli
33A Männiku-Maleva

[stretch]

MRP sõitis ka kunagi sadamast kesklinna liinil 65.TAKi uus IKARUS oli vist 2214.See mis praegast MRPs sõidab on küll teistmoodu.

Nii, TAK-il oli IK 410 tüüpi buss ja MRP-l on nüüd IK 415-ed.

Võimalik, aga minu mälu järgi oli selle TAK-i Ikaruse kere peaaegu identne TTTK 309-ga. Ja MRP 415 on hoopis teistsugune, tal on küljeaknad teise laiusega; näiteks tagumine aken viimase ukse taga on ebaloomulikult suur.
Ja kui ma ei eksi, siis on MRP 415-d isegi omavahel erinevad, ühel on see lai aken taga paremal, teisel vasakul pool.

[tuuker]

Siis oli veel liin nr 43, sõitis P.Pinna - Pae, niikaua vist sõitis, kuni tulid liinid nr 50 ja 58.
Ja nr 44 liikus marsruudil Kaubamaja (trollipeatuste vastast) - alguses Võru tn otsani, hiljem peatuse võrra edasi (oli vist Oki peatus, praeguse Liikuri otsas), marsruuti pikendati nii nagu teed ja maju juurde tekkis, s.o siis alates 1980.

[2TE116]

50 tuli mitu head aastat enne kui 58..

[Obukakk]

Hea küll, õppisin 1970-ndate algul Tallinna 21. Keskkoolis, tollal veel N.V.Gogoli nimelises, elasin aga Nõmmel. Koolitee oli selline, et hommikul umbes kell 7.05 läks 36 buss, tunnid hakkasid 7,45, kui jäin hiljaks või ei mahtunud bussile, eriti kui sõitis klaasseinaga Ikarus 620, siis oli veel üks kindel variant mitte hiljaks jääda, esimese ettejuhtuvaga alla TPI juurde ja sealt jooksuga Sõprusesse, kui vedas siis nr. 2 ekspressiga sai linna. Tagasi tlemisega oli aega küll. Mäletan, et 36 pööras Viru ringil ringi , hiljem hakkas käima Balti jaama, mäletan kuidas trammitee tõsteti Laikmaa tänavalt Maneeži, sai valmis vist 1972.

[kassike]

MRP-l olid veel 97, 98 ja 99 ka.

97 sõitis kaubamajast kanali kaudu lasnamäele (varraku-punane-smuuli tee-laagna tee), 98. liini muudeti päris mitu korda (algselt laagna tee-üle varraku silla ja siis vist kohe linna tagasi. Hiljem hakkas kuhugi priisle kanti sõitma). Täpsemalt ei tea, kuna kolisin 95. aastal mustamäele. 99. liini kohta ei mäleta midagi, peale selle, et ta olemas oli (vähemalt ajutiselt).

92. liini tehti ka pidevalt ümber, Key kaubamaja juurde ta algul ei käinud (päris mitu aastat sõitis mustamäe tee-vilde tee- ehitajate tee- keskuse- mustamäe tee ringi ja siis linna tagasi)

Minu arust sõitis 99 Pirita TOP SPAni vms. igal juhul enne piritat lõpetas ta ära

[mustninja]

Minu arust sõitis 99 Pirita TOP SPAni vms. igal juhul enne piritat lõpetas ta ära

See oli 81, too \"Eesti Bussi\" promoliin.
99 kulges mingi vahe kindlasti Merivälja lõppu välja.

[eberhard]

Üks põlisemaid autobussiliine on praegune liin nr 18. Juba 20-date lõpus 30-date alguses hakkasid sellel liinil nagu tollal nimetati omnibused kurseerima. Kurseerisid siis tollal iseseisvate linnade Tallinna ja Nõmme vahel. Muidugi ei sõidetud Laagrisse välja nagu praegu, vaid minu teada keerasid otsa ümber kuskil Jannseni kandis. 30-date lõpul olid liinil osalt käigus Inglismaalt ostetud autobussid millel uksed vasakul. Kuna aga liiklus oli Vabaduse puiesteel ja Pärnu maanteel tollal tagasihoidlik, siis sellest ebamugavusest suurt numbrit ei tehtud.

[Martin256]

Üks põlisemaid autobussiliine on praegune liin nr 18. Juba 20-date lõpus 30-date alguses hakkasid sellel liinil nagu tollal nimetati omnibused kurseerima. Kurseerisid siis tollal iseseisvate linnade Tallinna ja Nõmme vahel. Muidugi ei sõidetud Laagrisse välja nagu praegu, vaid minu teada keerasid otsa ümber kuskil Jannseni kandis. 30-date lõpul olid liinil osalt käigus Inglismaalt ostetud autobussid millel uksed vasakul. Kuna aga liiklus oli Vabaduse puiesteel ja Pärnu maanteel tollal tagasihoidlik, siis sellest ebamugavusest suurt numbrit ei tehtud.

Inglismaa busse pole küll siin olnud. Olid 1938-40 Tallinnas ehitatud 52-kohalised Scaniad, mis sõitsid sama liini 50-ndate alguseni. Rool oli neil küll paremal, aga ka uksed olid samal pool. Tallinna vabastamisel oli 1 päev liikluses vahet.
Vt. \"Mootori\" bussid http://www.rrg.edu.ee/~rainvaikla/ewmootor4.html

[kassike]

Esimesena meenusid nr. 12, ekspressliin, mis sõitis suviti rannailma korral Teenindusmaja eest Piritale, siis veel nr. 13 liikus marsruudil Akadeemia tee - Majaka. Maist kuni septembrini sõitis veel omal ajal Teenindusmaja eest Mähe aedlinna ekspressbuss nr. 41 Nr. 45 see-eest läks suviti Teenindusmaja eest Kakumäele. 2 liini buss on rahvast vedanud ka Väike-Õismäelt Nõmme raudteejaama.

1990. aastal sõitis 13 Kallavere - Tallinna uussadam
Millal see 41 muide sõitis?

[kassike]

...15. Juhan Sütiste tee-Sõjamäe (nüüd algus Veerennis)
...

See olik täielik mõtetus et 15 sõitis J.Sütiste teele! Tal oli 17-ga ainult see erinevus, et ta sõitis 2 peatust edasi!

[kassike]

Nimekiri bussiliinidest, mis sõitsid 1990. aastal Tallinnas

1 Baltika-Merivälja
2 Väike-Õismäe - Nõmme (1.06-31.08 LP,PP)
3 Baltika-Pelgurand
4 Balti jaam-Mähe tee(1.06-31.08 Ilusate ilmade korral)
5 Männiku-Kose
6 Kallavere-Kunstiinstituut
7 Ümera - Suur-Sõjamäe
8 Balti jaam-Mähe aedlinn
9 Kadaka-Teenindusmaja
10 Väike-Õismäe - Vana-Pääsküla[/b]
11 J.Sütiste tee - Kaubamaja
12 Viru väljak-Mähe tee(1.06-31.08 Ilusate ilmade korral)
13 Kallavere - Tallinna uussadam
14 Viru väljak-J.V.Jannseni
15 J.Sütiste tee - Sõjamäe
16 Väike-Õismäe - Tallinn-Väike
17 J.Sütiste tee - Suur-Sõjamäe
18 Viru väljak - Laagri
19 P.Pinna-Teenindusmaja
21 Balti jaam-Kakumäe tee
22 Balti jaam-Lennujaam
23 Kadaka-Autobussijaam
24 Balti jaam-Mõigu
25 Viru väljak-Muuga aedlinn
26 Väike-Õismäe - Paljassaare
27 Laagri alevik-Harkujärve
28 Baltika - Väike-Õismäe
29 Viru väljak-Kärmu
30 Teenindusmaja-Lauluväljak(Käigus massiürituste ajal)
31 P.Pinna-Teenindusmaja
32 Männiku-Kopli
33 Männiku-Kopli
34 Viru väljak-Muuga aedlinn
35 Ümera-Kauplus Tallinn
36 Kadaka-Viru väljak
37 Kallavere-Maardu
38 Viru väljak-Muuga
39 Baltika-Lasnamägi
40 Viru väljak-Pelgurand
42 Kallavere-Pirita
44 P.Pinna-Teenindusmaja
45 Viru väljak-Kakumäe
46 Väike-Õismäe - Vabaduse väljak
47 Väike-Õismäe - Suur-Sõjamäe
48 Viru väljak-Pelgurand
49 P.Pinna-Pirita
50 Ümera-Pae
51 Kallaku-Teenindusmaja
53 Kallaku-Teenindusmaja
54 Kallavere-Kunstiinstituut
55 Balti jaam-Betooni
56 Ümera-Kauplus Tallinn
57 Viru väljak-Raudalu
58 Kallaku-Pae
59 Baltika-Paljassaare
60 Kallaku-Maneeži
61 Väike-Õismäe - Astangu
62 P.Pinna-Lennujaam
63 Kallaku-Maneeži

Ärge mind nii pika postituse pärast maha lööge!

[eberhard]

Üks põlisemaid autobussiliine on praegune liin nr 18. Juba 20-date lõpus 30-date alguses hakkasid sellel liinil nagu tollal nimetati omnibused kurseerima. Kurseerisid siis tollal iseseisvate linnade Tallinna ja Nõmme vahel. Muidugi ei sõidetud Laagrisse välja nagu praegu, vaid minu teada keerasid otsa ümber kuskil Jannseni kandis. 30-date lõpul olid liinil osalt käigus Inglismaalt ostetud autobussid millel uksed vasakul. Kuna aga liiklus oli Vabaduse puiesteel ja Pärnu maanteel tollal tagasihoidlik, siis sellest ebamugavusest suurt numbrit ei tehtud.

Inglismaa busse pole küll siin olnud. Olid 1938-40 Tallinnas ehitatud 52-kohalised Scaniad, mis sõitsid sama liini 50-ndate alguseni. Rool oli neil küll paremal, aga ka uksed olid samal pool. Tallinna vabastamisel oli 1 päev liikluses vahet.
Vt. \"Mootori\" bussid http://www.rrg.edu.ee/~rainvaikla/ewmootor4.html

Võibolla mu isa kelle meenutustele toetun pidas neid siis Inglise omnibussideks.
Sõja ajal ja ka peale sõda aga kurseerisid liinil ka puugaasil liikurid sealhulgas veoautod millele taha kongi roniti ja mis peatusid mitte igas peatuses vaid üle ühe. Asi selles, et liikuritel oli raskusi kiiruse üles võtmisega

[PETSS]

8 liin on ka üks wanembaid enam wähem samal teekonnal liikunud.Algus oli vist 1958.Mäletan,et 60 lõpul oli algpeatus Jõe tanawal lõpp aga preaguse Ecolandi ees.Siis oli sääl ainult üks väike pood.Balti jaama hakkas 8 sõitma 70 alul.13 sõitis Sütistest Pae tänawale .Lõpppeatus oli Dwigateli spordiklubi ees.9 on ka enamus ajast seda Mustamäe liini kulgenud,80del hakkas küll sõitma osa päewast Laki kaudu.Waatamata pingutustele es ole suutnud leida 65 aasta Tallinna bussiliinide teadmiku.Eks tuulan edesi.

[mustninja]

Nimekiri bussiliinidest, mis sõitsid 1990. aastal Tallinnas

1 Baltika-Merivälja
...
63 Kallaku-Maneeži

Millalgi samal ajal oli ka liin 20 Kallavere-Ülgase

[kassike]

Nimekiri bussiliinidest, mis sõitsid 1990. aastal Tallinnas

1 Baltika-Merivälja
...
63 Kallaku-Maneeži

Millalgi samal ajal oli ka liin 20 Kallavere-Ülgase

See 20 värk sõitis hiljem, aastal 1994

[stretch]

Nimekiri bussiliinidest, mis sõitsid 1990. aastal Tallinnas

1 Baltika-Merivälja
...
63 Kallaku-Maneeži

Huvitav, mis aastal siis 64 Väike-Õismäe - Pääsküla sõitma hakkas? Aastal 1993 sõitis ta juba kindlalt.