25-01-2008, 20:54 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 25-01-2008, 20:56 PM ja muutjaks oli valdo.)
via Kirjutas:Veneajal liikus see tagurpidi kaardi lugu Saaremaa-Sahhalini kohta rahvahulgas laialt ringi...vaevalt siiski, et sel peale nalja mingit alust oli...
Tõeneaoliselt taheti ikka mingit raketisüsteemi, vms rajada, aga saadi peagi ise aru, et potensiaalne vaenlane laseb sateliidipildi, jms, alusel selle pihuks ja põrmuks...
Asi oli tegelikult Sinu väidetule RISTI vastupidi. Nimelt just rakettrelvade areng 1950ndatel tingis Saaremaa raudtee mõttetuks muutumise. Nimelt olid sealsed rööbasteed välja ehitatud massiivsete suurte kaugelaskekahurite liigutamiseks - muid relvi toona kaugele (nt Läänemere keskossa) tulistamiseks ei olnud. Tollal ultramoodsed ja uudsed rakettrelvad aga sellist raudteed ei vajanud ning samuti olid nad kaugelaskekahuritest palju efdektiivsemad, süües viimased välja.
Mis puudutab satelliidipilti, siis oled üsna tublilt aastatega eksinud - esimene satelliit lasti N.Liidu poolt välja 1957, toimivad satelliidipildid tekkisid ja vastav tehnika evitati 1960ndate alguses. Esimene kord, mil satelliidifotot tõsisemalt kasutati maailmamastaabis, oli alles Kuuba kriis 1962 - vast venelased ei uskunud toona veel, et nende raketipositsioonid Kuubas sel teel avastatakse. Saaremaa raudtee likvideeriti aga siiski mitmed aastad varem.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.