[ivar73]

volga (gaz21): kollased esi ja taga suuna tule klaasid, esimesed stanke otsad, plokikaane tihend
muravei:kolb,sõrm,rõngad,ja sõrme splindid
isa ostis kah endale mingi 25 kroonise käepideme 15 krooniga
ja koos lõunaga läks kokku ligemale 600

[hullmaks]

oleks teadnud, et põhirahaühik on 25, oleks soovitanud sõbral kaubelda ostis teine ilusa suureformaadilise värviliste illustratsioonidega ZAZ968 raamatu 100 eeguga

[Erik]

Minul oleks selline palve:

Kui keegi pildistas seal vanu mootorrattaid ja kui pildile jäi ka roheline K-58, siis oleksin väga õnnelik kui selle pildi kätte saaksin.

Järgmine kord tuleb kindlasti pildimasin kaasa hankida!

[Romka]

Sai ka ise käidud ostmas-müümas. Võrreldes kevadise laadaga oli rahvast 3x vähem. Naljakas oli see et põhiostjad olid hommikul veidi peale kella 6 ning hiljem müüdi neid samu asju mujal edasi aga kirve hinnaga (tundub et müümata need jäidki). Pärast osteti vaid 5-25.- krooniseid asju. Aga päevaga võib rahule jääda sest sai isegi mõned väärt asjad leitud.
Lisan ka mõned suvalised pildid.

[unicman]

sai ka siis käidud müümas-ostmas, suurt miskit maha ei müünd, küll aga sain escordile kandiliste tuledega variandi iluvõre ja ühe põlenud JAwa 555 ostsin kah, sealt saan seisuhargi ja ülejäänu panen lae alla rippuma, kuna see on sigalahedalt säilinud... kes käis ja nägi teab isegi...

[valdo]

To mosse mis 1500 euri maksis oli ikka eriti kohe sara isegi pahtlit ei olnud viitsitud panna vaid sprayga värviparandusi tehtud . . .

Mina oleksin sääraste kommentaaridega veidi ettevaatlik, sest kommenteeritava kraami müüjad võivad puhtjuhuslikult olla ka muide käesoleva foorumi kodanikud.

Lõplik hind on nagunii igal konkreetsel juhul ostja ja müüja kokkulepe, mitte lipik külje-/tuuleklaasil.

[Väravamehaanik]

Muuseas kõige parem kraam ostuks-müügiks ei ole kunagi kellegi poolt juba \"hästi\" restaureeritud vaid ikka pigem projekt, kust kõik vead on juba tehingu ajal näha. Vigade esiletoomine müügi hetkel lisab minu silmis ka pisut usaldusväärsust kaubale.

[isandpauk]

ja ühe põlenud JAwa 555 ostsin kah, sealt saan seisuhargi ja ülejäänu panen lae alla rippuma, kuna see on sigalahedalt säilinud... kes käis ja nägi teab isegi...

Sellest küsis omanik miski 25 eeku või oli isegi vähem. Jätsin ostmata kuna olin kohal mootorrattaga - oleks pidanud selle riista kaassõitjale selga siduma...

[Aspelund]

Minu saak oli umbes 1000 krooni eest kirjandust.

Loetelu:

1.kaks Noorte Hääle erinumbrit 1949.aastal Pirital peetud N.Liidu ringrajasõidu meistrivõistluste puhuks, numbri 1. ja 9. (30.-)
2.K-125 tehaseinstruktsioon (teleskoophargiga variant)
3.K-175 tehaseinstruktsioon (sisuliselt K-175A oma, aga siiski ilma täheta veel).
4. Iz Planeta (1964) tehaseinstruktsioon (50.-)
5. STZ-Nati eestikeelne remondijuhis.
6. 75.aastat Steyri tehast (saksakeelne ülevaade piltidega 225.-)
7. Moskvitš-407 remondiraamat (vanapapist omanik küsis 15.-, andsin talle 25.-)
8. 1962.aasta Spordilehe aastakäik (100.-)
9. Raf-2203 varuosakataloog (150.-)
10. ZAZ-1102 Tauria tehaseinstruktsioon (50.-)
11. Tehnika Molodjozi aastakäik (1954, 50.-)
12. Gaz-51A varuosade kataloog (1963, 150.-)
13. ZAZ-966 varuosade kataloog (1972, 80.-)

Rohkem hetkel ei meenu. Lisaks pakuti mulle üht uuemat RAF-2203-e ja kutsuti vaatama restaureerimisel inglise sportautot MGB-GT.

Päeva parim ost oli tõenäoliselt tuntud veoautotaastaja muretsetud GAZ-51 vineerkabiin, mis reaalis küll suurt prügihunnikut meenutas. Tegelikult aga ülisuur haruldus.

Asp

[Erik]

2.K-125 tehaseinstruktsioon (teleskoophargiga variant)
3.K-175 tehaseinstruktsioon (sisuliselt K-175A oma, aga siiski ilma täheta veel).

Ega neis kummaski ei olnud midagi K-58 kohta? Vahel juhtub nii, et on mõni oluline lauseke vahele poetatud. Ise asi muidugi, et kas sa neid veel uurinud oled.

Kui leiaks K-58 tehaseinstruksiooni (joonised, kokkupanemis õpetus jne.) siis oleks valmis selle eest raha välja käima!

[valdo]

Päeva parim ost oli tõenäoliselt tuntud veoautotaastaja muretsetud GAZ-51 vineerkabiin, mis reaalis küll suurt prügihunnikut meenutas. Tegelikult aga ülisuur haruldus.

Usun. Peale vaadates oli kabiin küll armetus korras, kuid siiski taastatav.

Samas ei komista iga päev ka Põhjala kummitehase jalgrattarehvide otsa, mille valmistamisaastateks 1951 ja 1952, kuid mis on jahedas ja pimedas kuuris peaaegu uutena säilinud ja pole iial millegi all olnud. Mina sain laadal nende õnnlikuks omanikuks ja usun, et need rehvid hakkavad Eesti päritolu ETK Originaal marki jalgratta all õnnelikku elu elama

[Aspelund]

Erik, tehaseinstruktsioon on üldjuhul konkreetse mudeli kohta. Seega ei käi K-125 ja K-175 instruktsioonid K-58-ga kaasa, vaid talle on eraldi spetsiifiline instruktsioon.

Samas, teatud tehnikaosa on neil ühine.

Asp

[valdo]

Kui leiaks K-58 tehaseinstruksiooni (joonised, kokkupanemis õpetus jne.) siis oleks valmis selle eest raha välja käima!

http://ester.nlib.ee/search*est/W125/W12...W125&38,38,

http://ester.nlib.ee/search*est/W125/W12...W125&37,37,

Mõlemad raamatud olemas TTÜ raamatukogus ja Rahvusraamatukogus.

Mis rahasse puutub, siis seda ei taha ei mina ega kumbki mainitud avalikuks kasutamisest mõeldud raamatukogudest

[Aspelund]

Muuseas, mõlemad raamatud, millele Valdo viitas, peaks sisaldama põhjalikku võrdlevat varuosakataloogi st. on näidatud, millised detailid on mudeliti sama ja millised tegelikult muutusid.

Asp

[Aspelund]

Mõned pildid siis Gaz-51 kabiinijäänustest ja K-58-st.

Asp            

[klaabu]

4 ringi läks, et mõni asi üles leida

3 volga mudelit (40+40+100 kr)
planeta-spordi tagurpidi käiv spidokas (50)
izh-i 19 tollisele veljele peotäie kodaraid (20)
suhteliselt vähekasutatud izh-i velje (50)
võrri paunsummuti (10)
+ umbes 500 kr eest kirjandust (ZAZ-965A kataloog, izh-56 manuaal jt)

[nymmik]

+ umbes 500 kr eest kirjandust (ZAZ-965A kataloog, izh-56 manuaal jt)

Krt ma just 965 kirjandust otsisingi ja nüüd siis jäin ilma kah veel.

[Aspelund]

Otsi mind homme tööl ülesse, annan Sulle 965A kataloogi koopia tegemiseks.

Asp

[margus24]

Uus käigukast volgale (ilma kaaneta) - 500kr

[Erik]

Küsisin selle K-58 müüa käest, et kas ta on originaal juppidest ja ta vastas, et jah. Mulle aga tundus, et rattad on valed. Muidugi ei tea mis rattad tal peaksid olema kuid sellel rattal olid peenikesed võllid aga kiigel on jämeda võlli avad... võin eksida ka igati.

Parem on ikka see raamat hankida ja sealt kõik vaadata. Kas sellest koopiaid lubatakse teha muidu? Ja kumb võta kas esimene või teine?