automoto.ee foorumid

[attachment=31324][attachment=31323][attachment=31322][attachment=31321][attachment=31320]Suvel juhtus tegemisse selline ise ehitatud asi.Porika peal oli kirjas 1967a,Nuia

Kas see masin töötab ka? Minuarust on see väga ehe näide nõuka-aja mootorrataste kustomiseerimisest, millele annab vähegi talutava väljanägemise värske värvkate. Kui näeksin sellist masinat vana ja kulunud värvkattega, siis soovitaksin ta ilmselt kuusakoski viia

Ma vaatan, siin on ühe soojaga keevitus ka ära värvitud

(08-11-2009, 18:57 PM)uko Kirjutas: [ -> ]Porika peal oli kirjas 1967a,Nuia

Ei ole küll ise uurinud, aga kas tõesti ehitati Nuias ka rattaid ümber?

(08-11-2009, 18:57 PM)uko Kirjutas: [ -> ]Suvel juhtus tegemisse selline ise ehitatud asi.Porika peal oli kirjas 1967a,Nuia

Esimene mõte: õpilas-üliõpilasmalevlastel oli kombeks kõik kohad oma autogramme täis teha - ehituste seinad, katused, bussiküljed, elukoha kujundus ja miks mitte porilauad brigadiri motikal. Et mäletataks!

Nuias oli väga tugev Jõu motoklubi, küllap sealsete kuldnäppude töö. Aga igati kena näidis kohalikust masinaehitusest. Pane või muuseumi.

A.

Ratas sõidab nagu Iz ikka,egas sellest ümber ehitusest midagi muutunud.Tundub muidugi ,et asi on jäänud natuke pooleli.Külje torudele on keevitatud hunnik 6mm mõõdus mutreid,ilmselt katteplekkide kinnitamiseks.Plekke kaasas polnud,ei oska arvata millised need võiksid olla.