Uunikute 14. Talveralli 2015 järelkaja - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnikasündmused (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=105)
+--- Teema: Uunikute 14. Talveralli 2015 järelkaja (/showthread.php?tid=51269)

---

RE: Uunikute 14. Talveralli 2015 järelkaja - stern100 - 08-03-2015

(08-03-2015, 14:26 PM)joonas_ Kirjutas:  Küsimus lisakatse võitjale ja esiotsa meeskondadele turisti klassis. Millised rehvid teil all olid ja mis aastast?

Kollasel rallimossel, ajaga 1.34, ehk minul, olid all 2010 aastal toodetud masteri protirehv, mis juba kruusa peal külglibisemist tunda saanud Aga noh, ise selle ajaga rahule ei jäänud. Nagu videostki näha, ühes kohas lükkas pikalt otse ja kaotasime kõvasti sekundeid.

---

RE: Uunikute 14. Talveralli 2015 järelkaja - PlyVal64 - 08-03-2015

(08-03-2015, 18:48 PM)reiner Kirjutas:  Kuni sinnamaani jälgisin legendis ainult "KM lõigul" (antud juhul "sülda lõigul) tulpa. Kui oleks samaaegselt jälginud tulpa "Sülda etapil", siis oleks kohe aru saanud, et legendis viga sees.  140,61 sülla asemel oleks pidanud olema 1406,09 sülda

See ei olnud viga, see oli teadlik "põssa". Seda siis just täpselt rõhutatult välja toodu põhjustel  Kui olen muud näidud ära kustutanud, suudetakse kohe nende olemasolevate järgi sõita. Kilomeetrites on ka numbrid väikesed, süldades aga suured ja me pole harjunud kohe neid aimama ja kõrvalolevatega automaatselt võrdlema. Variant on lõik näiteks mikronitesse panna  Isegi kohtade arvu ei suuda kohe ja kiirelt tabada, kui rida "keset" lahtrit panna. Näiteks oleks olnud selline ühik: 39000000000µm  Kas suudab kohe vahet teha? 3900000000µm  

---

RE: Uunikute 14. Talveralli 2015 järelkaja - vilukas - 08-03-2015

Kui saaks ristsõna õiged vastused võiks i-le punkti ära panna ja oleks jokk selleks aastaks.

---

RE: Uunikute 14. Talveralli 2015 järelkaja - PlyVal64 - 09-03-2015

(08-03-2015, 19:27 PM)vilukas Kirjutas:  Kui saaks ristsõna õiged vastused võiks i-le punkti ära panna ja oleks jokk selleks aastaks.

Omastarust oli see esimene asi aga on kuhugile tõesti jalutama läinud! Sorry!!!
[attachment=52673]

---

RE: Uunikute 14. Talveralli 2015 järelkaja - jurimko - 09-03-2015

Tervitus!
Mind jäi piinama küsimus KP19
Küsimus on: Mille vaheaegadel kaitsti seda kohta vihmahoogude eest kergemate varikatustega?
Ja vastus on; ÕLETUSTE
Missuguse loogikaga saadi selline vastus???

---

RE: Uunikute 14. Talveralli 2015 järelkaja - zazik - 09-03-2015

(09-03-2015, 21:56 PM)jurimko Kirjutas:  Tervitus!
Mind jäi piinama küsimus KP19
Küsimus on: Mille vaheaegadel kaitsti seda kohta vihmahoogude eest kergemate varikatustega?
Ja vastus on;  ÕLETUSTE
Missuguse loogikaga saadi selline vastus???

Täpselt nii oli infotahvlil kirjas. 

---

RE: Uunikute 14. Talveralli 2015 järelkaja - joonas_ - 10-03-2015

(08-03-2015, 19:11 PM)stern100 Kirjutas:  

(08-03-2015, 14:26 PM)joonas_ Kirjutas:  Küsimus lisakatse võitjale ja esiotsa meeskondadele turisti klassis. Millised rehvid teil all olid ja mis aastast?

Kollasel rallimossel, ajaga 1.34, ehk minul, olid all 2010 aastal toodetud masteri protirehv, mis juba kruusa peal külglibisemist tunda saanud Aga noh, ise selle ajaga rahule ei jäänud. Nagu videostki näha, ühes kohas lükkas pikalt otse ja kaotasime kõvasti sekundeid.

Väga hea tulemus.
Ma ikka lootsin, et pandi mingid asjalikumad rehvid alla, kuid nüüd tuleb peeglisse vaadata, et kus ma need 13 sekundit olin
2010 aasta kulunud ContiIceContact ei andnud Masteri ees mingit eelist.

---

RE: Uunikute 14. Talveralli 2015 järelkaja - joonas_ - 10-03-2015

(08-03-2015, 14:59 PM)DevilDeVille Kirjutas:  Kuna tegelikult me olime lisakatsel marukiired (kuni veekogu läbimiseni), siis saab arvata, et Barum Norpolaris on igati sobilik pastel nendesse tingimustesse. Aastaarvu paraku ei mäleta. Aga mis puudutab opentracki, siis see mis on talvel lögasees kiire kuna puudub liigne jõud ratast tühja kerida, ei puhu kuival asfaldil reeglina üldse pilli. Kunagi audru ringi avaüritusel sai RalliTaunusega käidud, nu ei tulnud päeva parimaid aegu ega miskit

Ajavõtt on ikka isikliku arengu mõttes. Talverallil osalejate autode hulgas on neid, mis kannataks 30 kraadi varjus asfaldil piinamist välja. Pärnu rada on uus ja patt oleks seda mitte kasutada.

---

RE: Uunikute 14. Talveralli 2015 järelkaja - DevilDeVille - 10-03-2015

Eks siis võib ju puhtalt satiirivõtmes ka Kimääriga pealeronida. Vileuued suvesussid täitsa nurgas etteastet ootamas

---

RE: Uunikute 14. Talveralli 2015 järelkaja - wagoneer - 10-03-2015

(10-03-2015, 01:16 AM)DevilDeVille Kirjutas:  Eks siis võib ju puhtalt satiirivõtmes ka Kimääriga pealeronida. Vileuued suvesussid täitsa nurgas etteastet ootamas

Kle aga paneme suvel tiimi kokku. IHC ja Kimäär saugal mõõtu võtmas Arusaadavatel põhjustel nii kiirete pillidega koos ei tohiks teisi turvalisuse huvides rajale lasta.
Kui sa oma sportliku kimööriga mulle 5 ringi läbides ringiga pähe ei tee siis pead häbiga tõdema,et kimäär on osa oma sportlikkust kaotanud 

---

RE: Uunikute 14. Talveralli 2015 järelkaja - cyber - 10-03-2015

Opentracklased planeerivad... http://opentrack.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=1300

---

RE: Uunikute 14. Talveralli 2015 järelkaja - koterman - 24-03-2015

Et meestel ikka teravad elamused ja teravad pillid silme ees püsiks, siis siit üks uudisnupp kuidas üks vahva vend, nimega Tim Harley, on viimased neli aastat pühendanud Jenseni automargi taastamisele. Kas vanal asi ka päriselt õnneks läheb, on vist veel vara arvata. Hoiame pöialt ja seniks väike pildirida, milline ta olema ehk tõesti saabki - http://www.spiegel.de/fotostrecke/jensen-comeback-neustart-der-legendaeren-englischen-marke-fotostrecke-124822.html

---