Mhm, olen teadlik. Eluikutselt ja hariduselt elektriala mees. Aga miks siis nii peenike sai pandud? Sest traktori "taastamisel" juhtus see peenem kätte lihtsalt :)  Üks loll koht oli veel massi lü...

Mis siis vahepeal. Kuna kummaline heli ei kadunud, tõmbasin mootoril kaane maha. Alguses tundus, et ei leiagi midagi aga siis selgus, et ühel väljalaske klapil on üks serv tume. Klapp maha ja ohh üll...

(28-01-2015, 00:03 AM)Lapik Kirjutas:  See metsaveo Russi teema tundub ka päris huvitav, seda enam, et suutsin ka kaks otsa omavahel kokku viia. Selle vale vaheflantsi haaratsile tunnistan oma s...

(27-01-2015, 21:27 PM)Veltz Kirjutas:  Tervist mina uurisin rehvide kohta nüüd tegin omale ka konto :) . Mul omal ka 82 mootori remont käsil ja minu kaanel oli näiteks üks jäme klapi vedru poole...

Pole siia ammu midagi kirjutanud, kuid küsimusi on juba muudest kanalitest tulnud. :) Küsiti siis rehvide kohta. Ees on BTR-i rehvid mis on oluliselt suuremad kui seda on originaal. Haagib juba puh...

(30-04-2014, 15:26 PM)hillar2 Kirjutas:  Kui jäme silinder on ja kas jätsid ka suruva asendi? Hüdrosilinder peaks olema C-110 http://www.flintkaubandus.ee/et/a/hudros...110x200%29 Suruv asend ...

Tere, hulk aega möödas. See talv ei olnud traktori juures nii aktiivne, kui varem, sest tegelesin enamuse ajast oma nõ. hobi autoga. Aga midagi on tehtud ja vaja veel teha. Nagu siin varasemalt jut...

(12-12-2013, 10:47 AM)weix Kirjutas:  Kui saladus pole, kui palju need 100/102 jupid maksma läksid? Mul on endal samad probleemid. Vahepeal oli Kuldses Börsis komplektne Monoplokk müügis 1000 ra...

Vahepeal pole suurt midagi teinud. Esisilla võll läks raske mullatööga. Aga põhjuseks oli sedapuhku puudulik õli ühes põlves :( Uued võllid ja teihendid sees. Tegelt on nii, et esisild sai alla pann...

Tõste jõust jää puudu, aga haakesüsteem ise on niru. Plaan on ikka 100/102 jupid + veel mõned huvitavad jupid külge pookida taha. Masina klaasid said omale uue kile. Ennem oli miski odav(kehvade oma...

Ei ole ülerõhu klappi pannud, kuna ka originaalis puudub see. Ning vaevalt see 0.7 bar mootorit tapma hakkab. :) Tava olekus üle 0.5bari ei kisu eriti. Ainult vedamisel, kui ~10t järgi ja 9-sandaga va...

Paar ilusamat pilti heinamaalt.... Teisisõnu peale 1355 rulli ja 474T heina hiljem :D [Pilt: https://www.upload.ee/image/3451547/DSC_0198.jpg] [Pilt: https://www.upload.ee/image/3451548/DSC_0320.jpg...

See on "Mitas" e rehv. Tootja lubab sellisele veljele seda panna. Hinnaks oli 700+ km. Müüb Baltic tire. Kahel russil see all. Ainus tingimus on uue tüübi porikas. Muidu ei mahu alla. Suts on kõrgem ...

(13-07-2013, 08:27 AM)v6sa Kirjutas:  Vahet ei ole, millise silla paned. Lendama hakkavad kas kardaaniristid või jaotuskasti hammasrattad. Sul ju mootorist hulga rohkem välja tulemas, kui tehase...

(12-07-2013, 00:03 AM)mlsluik Kirjutas:  Minu käsi on neid nn "poola kabiine" päris mitmeid paigaldanud, kõik isendid on eestisse jäänud. Siin foorumis peaks näiteks Ahtol selline kabiin olema.....

Oleneb russist :)

(10-07-2013, 13:43 PM)Bennet Kirjutas:  Suitsukatte moodi ikka, ega Svenskas võib-olla ei tohtinud sellel ajal peegleid tootagi :D Eks kui ma kodumaale tagasi jõuan võin mõned pildid sellest 102...

Eks jah, ütleb kõrva järgi vahemiku, aga ikkagi mugav, kui tahho ja spido toimivad. Teen päris palju russiga tööd suviti ja aus olla, siis tean juba käsi gaasi järgi pöörde vahemiku, kuid ikka vahin ...

Tahhoka trossid kuluvad ära ja jäävad kinni. Veetakse tihti üle kollektori ja see kuumutab kõik "mahlad" trossist välja. Pane uus tross ja kestab jälle 10a. Üldilselt ei ole näinud mitte toimivat. Ü...

Sellise ilme tekitab 15.4R38 originaal rehvi vahetamine 18.4R38 rehvi vastu. Rehv lihtsalt palju suurem ja täidab ilusti koopa ära. paar Cm on porikaga ikka vahet ka. Originaal rehv on madal ja kitsas...

Kuna vana radikas oli "väsinud", sai asemele pandud uus. Agromarket pakkus vist viite erinevat varianti. Kõige soodsam 120.- ja kõige kallim 350.- Hiinaksat ei julenud võtta ja sai ostetud ikka origin...

(01-07-2013, 17:14 PM)deeremees Kirjutas:  Pilt kus KUN kopp, on tagaplaanil ka üks Mtz. Kas tema ka töös või seisab niisama. Huvipärast küsin siis:) See traktor on ostetud minu traktori esisil...

Seadus ütleb, et selajtoest tahapoole võib olla kasvõi 100% toon. Tegelikult on seljatugi taga pool, kui külje klaas, aga siiani pole ükski ülevaataja selle üle virisenud. Korduvalt on küll küsitud,...

Kohe alustuseks küsin, et mis see 100 on? Roomik? Silindri kinnitus mis kasti peal, on minu masinal ka juurde ehituse saanud. Kupivad sealt järgi andma. Ühele aisale olen päris korraliku prao saanud ...

Veidi segasek jäi. Alumine võll on peenem jah, kuid jõud mis sellele mõjub on oluliselt väiksem. Enamus raskust ripub ikka aisa küljes mis omakorda istub ülemise võlli kukil. Alumine võll ainult toe...

Veovõllide elu on tehtus lihtsamasks sellega, et veljed on teist pidi keeratud(velje koonus sisse poole) ja seega pole raskus punkt enam nii võlli otsa peal kui originaalis. Aga jah, kui saaks selle ...

Kuidas suhtuda Belarussi monoplokki? Hakkesüsteem on küll kõvasti järgi aidatud, kuid lahja ikka. Kas see uuema tüübi on kõvem? Niiduk koos muljuriga on ikka jube raske. Kui kun-i ees poles, siis ole...

(23-06-2013, 00:33 AM)hannest Kirjutas:  aga misiganes mtz'ist on ta 3x vaiksem seest. Oled sa selles ikka kindel? :) Aga Teemasse ka: Jumz on pull masin. Puudub ainult vedav esisild, mille ole...

Uuem kapott ei sobi sinna. Ei istu nagu ülejäänud asjaga kokku. Mu masinal peal olev kapott on korralik ja sobib kõige muuga :) Uuemad russid üldse kuidagi inetumad. Ses mõttes, et ümar on kena ja lää...

Uus võll sai võetus nüüd originaal. Ja keerasin veidi nõrgemalt kinni. Huvitav on see, et eestikeelses belarusi raamatus on märgitud 70nm, teises raamatus 150nm ja vanas venekeelses raamatus 200-300n...

No kardaani pukki otsa detail sai ikka õige Nm kinni keeratud ja kõik nagu raamat ette näeb. See krdi võll oli pigem liiga pehme :) Teras oleks teisiti murdunud. Aga jah, see esiseilla võlli asi on ...

Nagu eelpool mainisin, siis sain esisillas korraga kaks võlli hiljuti pooleks. Need võllid sai asendatud kõige kallimatega ja siiani on kestnud(palju lükkamis on praegu). Veidi sai ka kardaanipuki "si...

Juba algselt oli plaan panna masinale turbo rõhu kell. Saab alati aimu kas kõik ok ja loomulikult oli huvi reaalse rõhu suuruse kohta. Vaikselt otsisin soodsat ja mõistlikku kella. Täna leidsin sobiv...

Veidi on jälle tehtud. Taha sai uued rehvid ja veljed. Paar pilti: Toorik: [Pilt: http://www.upload.ee/thumb/3360742/DSC_0993.jpg] [Pilt: http://www.upload.ee/thumb/3360743/DSC_1008.jpg] [Pilt: htt...

Ega vabalthingavana nüüd alla 1000 ka mingit jõudu pole. Lihtsalt ennem ei tulnud mõttessegi kuuendaga startida. Nüüd aga sai proovitud. Eks korralik hübriid turbo oleks ja efektiivsem, kuid see pole...

Seda klappi ei eksisteeri enam jah. Ma isegi ei tea mis hetkel ja kuidas see toimib, sest pole seda algusest peale. Kompensaator silindrid nagu uutel? Pole nagu vajadust. Tõste jõud ja kiirus on ena...

Rõhud on vastavalt tööle. Ja kui "otsa" peal koormust pole, siis kannatab suur rehv üsna madala rõhuga sõita. Vastavalt tööle korrigeerin. Rehvi ringi ei aja ikka. Veidi ikka kogemust :)

Selge. Ees pole russi originaal veljest enam midagi järgi. Gas66 velg ja BTR-I rehv(suurem kui gas 66 oma). Aga üldiselt olen vaadanud et taga 0.9-1.1 ja ees 1 bar on hea pehme. Alla selle läheb jam...

Üsna kohe saab taha õige mõõduga rehvid. Aga jah, tühjemaks laskmine praegu oleks hea idee, kuid paraku on täis kopp siis liig esi rattale. Vedamisel/põllul lasen alati kõik rehvid mõnusalt pehmeks. :...

(06-05-2013, 18:20 PM)hannest Kirjutas:  Mis need njuutonid ja kilovatid siis nüüd võiks olla võrreldes D240'ga? Originaalis on selle mootoril 47kw ja 230-260 Nm. Tkr6 turbo ja suur intercooler...