Vanad jupid Jawa 360 (kõik nikeldatud detailid on roostekahjustustega): karteripooled - 25 € leegitorud+sumbutid - 10 € tagumine poriplekk - 5 € tagumised amordid - 30 € esiratas 16", Barumi rehviga -...

(23-05-2019, 08:39 AM)uko Kirjutas:  Kus kandis see asub?Tekib juba sportlik huvi,tundub et interneti teel seda ära reguleeri.Üks räägib aiast teine aia august. Asub Harjumaal. Plaanis karburaat...

(22-05-2019, 01:08 AM)stretch Kirjutas:  Endiselt jääb selgusetuks, kas Sa segukruvi ka keerad? Ikka keeran, seda õhukruvi. Kui kinni keeran, siis sureb tühikäigul töötav mootor välja. Optimaaln...

(20-05-2019, 21:33 PM)JaanS Kirjutas:  Ma vist sain pihta, mida ma valesti tegin. Homme külma mootoriga kontrollin järgi. Tundub, et avatud külmkäivitusklapiga tuleb 2-3 korda süüde väljas ette ...

Ma vist sain pihta, mida ma valesti tegin. Homme külma mootoriga kontrollin järgi. Tundub, et avatud külmkäivitusklapiga tuleb 2-3 korda süüde väljas ette lüüa. Siis klapp kinni, süüde sisse ja käima ...

(19-05-2019, 22:27 PM)gruppen Kirjutas:  Lihtsalt võrdluseks kaks aastat tagasi aspen paagis seisma jäänud 634 käivitus (karburaator jikov 2802). Kraan lahti, uputamine, süüde sisse. Esimene vaj...

Jawa 360 spidomeetriga on mingi jama. Mingil põhjusel sööb vahevõlli ots ära selle võlli hambad, mille sisse spidomeetritross läheb mootoris (http://www.jawa.ee/oldpage/images/kyvacka%20047.jpg). Olen...

Praegu Jawa 638 karburaatoriga sain reguleeritud nii, et tühikäigul mootor välja ei sure (külmkäivituse klapp kinni), aga seguklapp ei sulgu piisavalt (tühikäigu kruvi liiga sees), mistõttu ei teki pi...

Ei ole see asi nii lihtne. Kuna käivitusprobleemid jätkusid, siis oli selge, et seguklapp oli liiga üleval. Keerasin siis tühikäigukruvi lahti selliselt, et seguklapp all kindlasti ja siis läks käima....

(22-04-2019, 18:25 PM)korvimees Kirjutas:   (22-04-2019, 18:12 PM)veix__ Kirjutas:  Mul on see JAWA karburaator "jänkujawa" peal ja samuti isegi praeguse sooja ilmaga külma mootorit käivita...

(22-04-2019, 10:49 AM)gruppen Kirjutas:  Kui vana see bensiin on?  Lihtsalt remargi korras, kaks aastat kuuris seisnud 360 käivitus laupäeva hommikul umbes kolmanda löögiga ja toimib. Eelmine a...

(22-04-2019, 08:45 AM)uko Kirjutas:  No siis ei osata ilmselgelt 638 karburaatoriga käivitada.On ennegi ette tulnud.Selleks see külmkäivitus seal ongi et aparaat käima saada. Seda kangikest seal...

(22-04-2019, 01:48 AM)stretch Kirjutas:  1:20 õli on muidugi paljuvõitu, aga mis bensiini kasutad? Praegu saada olevate solkidega võib igasugu üllatusi ette tulla... Bensiin on 98. Enne seda oli...

Küsin abi. Kõigepealt Jawa 360 originaalkarburaator. Originaalnõelal oli ots kulunud ja see sai vahetatud remondikomplektist uue nõela vastu. Karburaatoril see probleem, et vahel jaob jõud ja tõmme är...

(18-04-2019, 13:47 PM)stretch Kirjutas:  Kas saaksid sellest 10 mm pikemast detailist koos originaaliga pilti teha? Kuul ei ole selles ju fikseeritud ja varraste + kuuli kogupikkus ei tohiks sel...

(18-04-2019, 12:57 PM)Kliendiinfo Kirjutas:  Tere, Andke andeks mu teadmatus, aga mis süsteemi käigukast antud mootoril on? Olen omanud 10+ 634/638 Jawasid; kõigil oli käiguheebel/käivitusvänt ...

Tegelikult päris korda veel ei saanud. Eile vahetasin veohammasratta ja siduri pulga vahelist tihendit ja siis käis automaatsiduri mehhanism taas maha. Lugu on selline, et kui ma keeran seda automaats...

Sadulavõti on profiil 74, selle sain. Süütevõti on profiil 61, seda pole veel leidnud. Vbl. õnnestub kusagilt tellida.

Tere Ehk keegi oskab öelda, kus kohas saaks lasta Jawa 360 varuvõtmeid teha? Lähedalasuv töökoda oma toorikute hulgast ei leidnud ei süüsteluku ega sadulaluku toorikut. Kus kohast leida õigeid toorik...

Tundub, et sain toimima. Kogu jama põhjus oligi selles, et automaatsiduri mehhanism on uue Jawa oma ja selle jaoks peab sidurilülituspulk olema 110mm. Tegin selle pulga vanast seeneotsaga pulgast, mil...

Peale testsõitu niisiis oli tross või midagi muud järele andnud, sest heeblile oli loks tekkinud ja sidur ei lahutanud korralikult. Sai automaatsiduri mehhanism maha võetud ja hoolikalt uuritud. Autom...

Jätkan teemat. Sai ratas talvekorterist välja aetud. Kuna spidomeetri trossi hammasratas tahtis vahetamist, siis sai sidur maha võetud. Siduri pealmine kaas (kuhu sisse vedrud lähevad) sai pandud uus,...

(10-02-2019, 20:23 PM)gruppen Kirjutas:  Mis värv see selline on ja miks maalriteipi ei kasutanud? Ma värvisin ühte vana paaki üle ja seal maalriteip mingeid probleeme ei tekitanud. Ei ole kõig...

Kirjutan nüüd oma kogemusest paagi värvimisel. Paak siis täiesti väljast kroomitud. Otsustasin proovida, kas ilma aluspinna matistamata jääb värv kroomi külge või ei jää. Võib öelda, et ega ikka ei jä...

(22-01-2019, 05:04 AM)CHRhmm Kirjutas:  Mõte on neil enam vähem sama - rikastada küttesegu. Pilt millele viitad, rikastab siis õhuhulga vähendamise teel küttesegu. "Uuem" süsteem avab täiendava ...

(20-01-2019, 13:02 PM)CHRhmm Kirjutas:  See klapp on "toores" ja vajalik külmkäivitusel. Kas see teeb sama, mida vanal jawal see klapp? http://www.jawa.ee/oldpage/images/kyv17%20015.jpg

(19-01-2019, 12:19 PM)gruppen Kirjutas:  Pakun, et 353 koodiga, s.t mudelile 353 sobiv. Õigesti pakud. Kaanel on kirjad 25-353-11-031 - see on vist tootekood ja siis veel 62448. 353 peakski ole...

(16-10-2018, 09:47 AM)gruppen Kirjutas:   (16-10-2018, 09:02 AM)JaanS Kirjutas:  Uute kepsude tapp on 22mm ja väntvõlli tapiaugud olid 21.9mm. Väntvõlli materjal on piisavalt pehme ja 0.1mm...

(15-01-2019, 18:08 PM)gruppen Kirjutas:  Kas tegemist oli selle n.ö cz-i karteriga? Karburaatori all veel üks kruvi läbi karteri, mis väntvõlli keskpukki kinni hoiab, lisaks tavapärasele eesmise...

Uus nädalavahetus, uued katsed. Ei, fikseeriv polt ei olnud karteris. Võtsin nelinurkse ristlõikega muukviili ja murdsin otsa ära selle koha pealt, kus ristlõige oli samas mõõdus spidomeetritrossiga. ...

(07-12-2018, 11:31 AM)gruppen Kirjutas:  Nüüd läheb põnevaks sest kui ma ei eksi, siis nii Uko kui Ian peaks mõlemad väga kogenud olema selles valdkonnas  :) Ja lõppkokkuvõttes tundub, et pohla...

Kas keegi on proovinud ka paagi kiletamist? Või pole see hea mõte - bensiin võib lahustada kilet ja ei saa tooni paika? Kas ilma karestamata ja ainult spetskrundiga oleks ka mõistlik proovida? Kui le...

Kiired loomkatsed tehtud. Võtsin trossi mõlemast otsast lahti ja tross käib sees ilusti ringi. Spido ühendamisel ja alt trossi pööramisel ja jõnksatab osuti ilusti. Mõõtsin pesa sügavuse ära (alt ot...

Arendan teemat edasi. Spidomeeter/odomeeter ei toimi. Kui ma viimati selle rattaga 20+ aastat tagasi sõitsin, siis toimis - seega seismisega vast katki ei läinud. Alguses ei pannud teemaks, sest arva...

Tere Kui keegi oskab head nõu anda, siis see oleks suureks abiks. Värvija juurde saatmist pole vaja soovitada - kogu muu ratas on ise värvitud ja peab ka paak ise tehtud saama. Paak niisiis on n.ö. ...

Sain selle tahhomeetri kätte ja panin rattale külge. Voltmeeter töötab kenasti, tahhomeeter kahjuks mitte. Õigemini, üksikutel kordadel viskab vahest näitu, aga enamasti mitte. Pööretelugeja oli vaiki...

(26-11-2018, 14:01 PM)stretch Kirjutas:   (26-11-2018, 12:31 PM)JaanS Kirjutas:   (26-11-2018, 10:51 AM)gruppen Kirjutas:  Mhmh, siis pead siduri mahavõtma, et see sisse panna. Muidu, ...

(26-11-2018, 10:51 AM)gruppen Kirjutas:  Mhmh, siis pead siduri mahavõtma, et see sisse panna. Muidu, kui vedrule tuure peale keerad ja siis kokku tahad panna - väga suur tüütus on seda sealt va...

Seda ma kahtlustan, et ma midagi kas valesti teen või tegemata jätan. Ma arvan, et mul ongi see sektorhammasratta vedru pingutamata. Proovin seda homme teha, ma ei ole seda varem teinud. Kang tagastus...

Kas ma teen midagi valesti, või on mingi detail kulunud? Kirjeldan, kuidas ma käimalöömisosa kokku panen. Kõigepealt panen vedruga sektorhammasratta. Selle vedru ots läheb karteri valus olevasse pessa...