(08-02-2017, 00:57 AM)spitfire Kirjutas: Mõni füssa õps võiks selle mati punase pastakaga üle käia. Võin (lahjemat sorti paluks
) mürki võtta, et see rehnut absoluutse tõena ei kvalifitseeru ja siin on vigu rohkem kui üx.
Julged sõnad, julged sõnad...
"Probleem" on selles, et minu sama sisuga, aga lihtsalt teiste algandmetega arvutused käidi äsja lõppenud semestri jooksul TTÜ õppeaines Automootorid korduvalt punase pastakaga üle ning tunnistati 100-st punktist 119 vääriliseks. Kuna mul peaks enda arvates mäluga kõik korras olema, siis ma loodan, et põhitõed ei ole nende paari nädalaga meelest ära läinud ning ma võin huvi korral põhjendada iga arvulist väärtust eeltoodud hinnangus. Konkreetne küsimus saab ka konkreetse vastuse, ainult nende esimestega on natuke kitsas olnud... Ja muidugi, kui mu arvutustes on kuskil oluline viga, siis see viga saab tunnistatud ning avalikult vabandatud ja parandatud.
Tuleb muidugi tõdeda, et mürk jääb Sul võtmata, sest selles sõnastuses on Sul täiesti õigus: jah, absoluutse tõena see kindlasti ei kvalifitseeru, sest igal pool on arve painutatud ökosõitjate kasuks, s.t tegelikud arvud peaks olema veel suuremate kääridega aurupealsõitjate kahjuks.
(07-02-2017, 10:16 AM)dad Kirjutas: Füüsika õpetaja (ja ka teised õpetajad) unustasid sulle vist õpetada kahtlemist on teadmistes ja lahendustes ...
Ei, seda ei unustatud. Just selle tõttu, et ma kahtlen võimalusel kõiges, ei tõuse ka mu käsi energia jäävuse seadust mõne interneedusest leitava lõigu pärast üle parda viskama. Ja vot see on küll üks asi, milles ma olen ikkagi dogmaatiliselt kindel ja hästi vanamoodne ning igal muul moel arengu pidur: energia jäävuse seadus ning impulsi jäävuse seadus ei ole "just another alternative fact", s.t kõik katsed, mis emba-kumba neist eiravad, tuleb minu hinnangul seada eriti suure kahtluse alla. Aga, ma proovin olla moodsatele asjadele avatud, nii et ma tuleks hea meelega vastavat katsesõidukit kuhugi vaatama