[klaabu]

Midagi on Sinu teabes viltu.

Nimelt IŽ Jupiteri tootmist alustati minu andmetel 1961 ning lõpetati suures mahus 1965, viimased rattad väljusid tehasest 1966.  Mudeli vahetas välja selle edasiarendus  IŽ Jupiter 2, mille tootmist alustati 1965 ja lõpetati 71 (siis ilmus omakorda täiustatud Jupiter 3).

Ehk siis 1963. aasta ja Jupiter 2 kohe mitte omavahel ei haaku

Minu vana ja vigase mälu kohaselt on Jupiteri esimese mudeli (st millel numbrit mudelitähises ei ole) eripäradeks Jupiter 2-ga võrreldes:
- taga olevad IŽ-56lt laenatud nn "tilktuled", mille ülaosas on kolmnurkne valge klaas;
- külgkorvi tagaosas asuvad alumiiniumist nn "ilukolmnurgad".

Nende baasil saad tuvastada, kas tegu on Jupiteri või Jupiter 2ga. Vast teadjamad kaasfoorumlased (klaabu, iz350 jt) täiendavad/muudavad seda nimekirja.

1964.a. Jupiter näeb igatahes välja selline, nagu manuses lisatud piltidel. Korviiste on puudu, külgkorvitule klaasid samuti, korvi tuuleklaas on katki, põlvekaitsed on ise lisatud, summutid on kroomi asemel üle värvitud, sadula esiosa ise paigatud. Muus osas on fotodel jäädvustet isend komplektne ja algne, viimased 27 aastat pole isend sõitnud, vaid seisnud.

Lisan Valdole niipalju, et üks silmatorkav erinevus on veel summutites. Jupiteril on samad, mis 56-l ja Planetal, Jupiter-2-l siis juba need laiemalt levinud terava otsaga (nii kroomitud kui värvitud).
Ja külgkorvi kolmnurksed "tagatiivad" olid ka mõnedel uuematel korvidel (minu Jupiter-2K-l on need ka olemas). Eks see ole hea küsimus, et miks osadel uuematel oli ja osadel mitte. Pidingi just Tony õlut jooma kutsuma, et selle üle juurelda