14-12-2007, 12:08 PM
mõõda silindrites surved ära. kui need on normaalsed ning sarnased, siis ilmselt pole viga klappides. klapiprobleemidele viitab näiteks ka ühe silindri ärakadumine tühikäigul/madalatel pööretel.
Ilmselt viga lihtsalt õlirõngaste pidamatuses. Võibolla on neil mõra sees või nagu vene asjadega ikka juhtub, ei taha töötavad osad hästi kokku sobida. Panin suvel oma dnepraalile uue silindri/kolvi/rõngad ning miski hetke panin asja käima ilma vasakpoolse silindripeata - õli pritsis üsna palju, nagu polekski õlirõngaid olemas.
Tahmamine kadus ära peale u. 2000-2500 km sõitmist, ilmselt siis hakkasid asjad juba sisse töötama.
Ilmselt viga lihtsalt õlirõngaste pidamatuses. Võibolla on neil mõra sees või nagu vene asjadega ikka juhtub, ei taha töötavad osad hästi kokku sobida. Panin suvel oma dnepraalile uue silindri/kolvi/rõngad ning miski hetke panin asja käima ilma vasakpoolse silindripeata - õli pritsis üsna palju, nagu polekski õlirõngaid olemas.
Tahmamine kadus ära peale u. 2000-2500 km sõitmist, ilmselt siis hakkasid asjad juba sisse töötama.
Maasturite hankimist Ukraina sõjaväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina kaitseväele.