03-07-2009, 12:41 PM
Tere automoto inimestele kõigepealt.
Kuna käsil on 2 Ida ratta taastamise protsess, siis mõtlesin, et asjakohane on ka targematelt nõu küsida.
Nimelt need 2 ratast peaks olema Voshod 2 ja Kavrovez. Mootorid on neil väga sarnased 175 kuubikulised. Mis minu teada on Voshod 2, see liigub juba omal jõul ja on komplektne (tuled viled kõik töötavad ja masin sõidab). Nüüd tõime ära 5 aastat juppidena seisnud Kavrovezi (???), mida esialgselt lihtsalt kokku laduma asusin. Mootor eelnevalt läbis uuenduskuuri siduri, kolvirõngaste ja käigukasti poolt. Mootori peale tõstmisele järgnes aga hulk tagasilööke - paagis oli aastate pikkuse seismisega bensiin lahti leotanud värvi või muu olluse, ning esialgu kulus pea terve päev, et kraani ja karburaatorit puhtaks saada. Kuid peale pikki ponnistusi tuleb bensiin ilusti silindrisse ja düüsid ning kraan on puhtad.
Aga minu õnn oli üürike - nimelt ei sõida masin mitte ega lähe ka käima. Mitte grammi ka ei ole seda nägu, et lubama hakkakas. Süüte (kontaktidega) panin paika järgnevalt - silindri pea maha, kolb peaaegu ülemisse surnud asendisse, ja kontaktid kokku selleks ajaks. Küünal on kenasti säde (küünal on teadmata vanusega ja neid oli 2 tk, oma suures õhinas unustasin proovida töötava masina küünalt), kuid vänta andes ajab küünla märjaks ja isegi "suss" klapiga ei luba mitte midagi.
Siit minu küsimused:
1. Lapates siin fooumit (u 60 lk teemasid) jäi mulle silma mehi, kes teavad kuidas surve all küünalt testida, kuid vastavad ainult privaatsõnumi kaudu kuidas. Ma oleks väga tänulik kui keegi õpetaks.
Kindlasti esimese asjana lähen täna poodi ja muretsen uue küünla, kuid ma kardan, et ka kondensaator või süütepool võivad olla vigased. Voshod 2 originaal raamat mul on, seal väidetavalt peab olema kondendsaatori mahtuvus kuni 0,35 mF. (Kui keegi teab, kus sellist kondensaatorit saada oleks tore)
2. Kas süütemäng on õigesti ühendatud? (pilt ei ole minu tehtud). Punase ringiga tähistatud kontakti ühendasin süütepooli ja muud juhtmed (tulede ja signaali jaoks) on ühendamata. Süütepooli valesti ühendades ilmselt sädet ei oleks. 1 juhe süütepooli tuleb esilaterna seest, teine süütemängust (punase ringiga).
![[Pilt: voshod2syyde.jpg]](http://img3.imagebanana.com/img/nky9hlmo/voshod2syyde.jpg)
3. Kus on veel müüa vene ratastele varuosasid? Reduktori kaitse-kummid on läbi, ketilukke oleks tarvis, korralikku kraani (ilmselt leian enda kuuri alt) ja veel täiendavaid varuosi, et häda korral midagi uut kohe oleks leida.
Kuna käsil on 2 Ida ratta taastamise protsess, siis mõtlesin, et asjakohane on ka targematelt nõu küsida.
Nimelt need 2 ratast peaks olema Voshod 2 ja Kavrovez. Mootorid on neil väga sarnased 175 kuubikulised. Mis minu teada on Voshod 2, see liigub juba omal jõul ja on komplektne (tuled viled kõik töötavad ja masin sõidab). Nüüd tõime ära 5 aastat juppidena seisnud Kavrovezi (???), mida esialgselt lihtsalt kokku laduma asusin. Mootor eelnevalt läbis uuenduskuuri siduri, kolvirõngaste ja käigukasti poolt. Mootori peale tõstmisele järgnes aga hulk tagasilööke - paagis oli aastate pikkuse seismisega bensiin lahti leotanud värvi või muu olluse, ning esialgu kulus pea terve päev, et kraani ja karburaatorit puhtaks saada. Kuid peale pikki ponnistusi tuleb bensiin ilusti silindrisse ja düüsid ning kraan on puhtad.
Aga minu õnn oli üürike - nimelt ei sõida masin mitte ega lähe ka käima. Mitte grammi ka ei ole seda nägu, et lubama hakkakas. Süüte (kontaktidega) panin paika järgnevalt - silindri pea maha, kolb peaaegu ülemisse surnud asendisse, ja kontaktid kokku selleks ajaks. Küünal on kenasti säde (küünal on teadmata vanusega ja neid oli 2 tk, oma suures õhinas unustasin proovida töötava masina küünalt), kuid vänta andes ajab küünla märjaks ja isegi "suss" klapiga ei luba mitte midagi.
Siit minu küsimused:
1. Lapates siin fooumit (u 60 lk teemasid) jäi mulle silma mehi, kes teavad kuidas surve all küünalt testida, kuid vastavad ainult privaatsõnumi kaudu kuidas. Ma oleks väga tänulik kui keegi õpetaks.
Kindlasti esimese asjana lähen täna poodi ja muretsen uue küünla, kuid ma kardan, et ka kondensaator või süütepool võivad olla vigased. Voshod 2 originaal raamat mul on, seal väidetavalt peab olema kondendsaatori mahtuvus kuni 0,35 mF. (Kui keegi teab, kus sellist kondensaatorit saada oleks tore)
2. Kas süütemäng on õigesti ühendatud? (pilt ei ole minu tehtud). Punase ringiga tähistatud kontakti ühendasin süütepooli ja muud juhtmed (tulede ja signaali jaoks) on ühendamata. Süütepooli valesti ühendades ilmselt sädet ei oleks. 1 juhe süütepooli tuleb esilaterna seest, teine süütemängust (punase ringiga).
3. Kus on veel müüa vene ratastele varuosasid? Reduktori kaitse-kummid on läbi, ketilukke oleks tarvis, korralikku kraani (ilmselt leian enda kuuri alt) ja veel täiendavaid varuosi, et häda korral midagi uut kohe oleks leida.