26-07-2009, 19:03 PM
Ragin tekkis ilmselt lõdvast ketist, kuid kui varajase süütega mootor käima lükata, siis sõites oli raginat ka nagu käigukasti juures tunda.
Panin süüte õigeks ja kontaktivahed nii küünlal kui kontaktidel õigeks (0,35 ja 0,4), nüüd käib jälle õigetpidi ilma raginata.
Hakkasin tulesid ühendama, kuid jällegi suur tagasilöök - proovisin erinevate 6V pirnidega, kuid tulemus oli 1 - ei saa pirnile voolu peale. Proovisin nii süütepoolist kui ka süütemängust erinevate otste pealt otse voolu võttea pannes pirni massi vastu raami, kuid selle peale kadus säde ära, kui küünla pealt võtta voolu ja muudel juhtudel lihtsalt ei midagi.
Kui kellelgi on hea idee, kust plussi saada pirnile või teab, kuidas otse saaks süütemängust tule põlema (esialgu, sest juhtmed on vaja kõik uued vedada), oleksin tänulik.
Ja lõpetuseks minu sügav lugupidamine hr. Veteranile.
Panin süüte õigeks ja kontaktivahed nii küünlal kui kontaktidel õigeks (0,35 ja 0,4), nüüd käib jälle õigetpidi ilma raginata.
Hakkasin tulesid ühendama, kuid jällegi suur tagasilöök - proovisin erinevate 6V pirnidega, kuid tulemus oli 1 - ei saa pirnile voolu peale. Proovisin nii süütepoolist kui ka süütemängust erinevate otste pealt otse voolu võttea pannes pirni massi vastu raami, kuid selle peale kadus säde ära, kui küünla pealt võtta voolu ja muudel juhtudel lihtsalt ei midagi.
Kui kellelgi on hea idee, kust plussi saada pirnile või teab, kuidas otse saaks süütemängust tule põlema (esialgu, sest juhtmed on vaja kõik uued vedada), oleksin tänulik.
Ja lõpetuseks minu sügav lugupidamine hr. Veteranile.