11-11-2009, 17:06 PM
(11-11-2009, 14:40 PM)2715 Kirjutas: Kas mootorist õlitoru pumba määrimiseks ei ole võimalik?
Uutel Belarusi pumpadel on kompressori õlitorul kolmik ja õlivoolik läheb pumbale
tahapoole stutsi otsa.Tõsi,see pump on välismaine.
T-25 mootoril ei tohiks ju mootoriplokis olla õlikanalit pumba määrimiseks.
Käis ju vanematele pumpadele õli sisse.
Ka vanematel Belarusi mootoritel ei pruugi õlitust olla ja lõpuks kulub pump kätte ära.
Juhul kui see tõele vastab on jällegi 1 fakt selle pumba juurde juurde tulnud, nimelt, et ta vajab eraldi õlitust. Varem t30-a80 peal ei ole ei ole ma kohanud sealt õlitust. Kaugete piltide pealt ka raske tuvastada, kuna mootor on kaugelt enamjaolt pildistatud ning tumedat musta värvi. Seega head võrdlust "õigest tehase asjast" ei ole mul.
Teoreetiliselt saaks õlituse võtta ka õlivõtu näidiku torust, kui sinna panna pikem polt ja siis 2 "otsikut" üksteise otsa. Kuid minu jaoks on siis müstika, mis juhtub, kui pumpa lasta survega 3-4 atti survet sisse. (nu õlivõtu kohast annab ka niipalju mul näidikule)
Teisalt tuleb ka arvestada sellega, et pumba taha käiva toru ots on suht sile, kas ta peab seal sellist survet vastu, minema ei lenda.
Teisalt siinjuures kui ma surve õlinäol sinna sisse lasen, kust kuradist ta siis välja läheb. Muidu lasen targa peaga vaid surve pumpa. (hetkel on ka vist selle probleemi taga probleem, vaid, et tulemusena lastakse pumba esimese nuudi juures "kütet" mootorisse.)
On suur vahe, kas elada aastas 1980 või nostalgitseda aastat 1980.