[heiki]

Minul on olnud õnn olla seal majas kutsekoolist suunatud autolukksepa õppepraktikal. Oli vist aasta 1986 või '87 suvi, täpselt enam ei vii kokku. Ülikeeruline oli sinna majja kohta saada, mäletan et läbi mingite tutvuste sebiti, keskuse direktor Koit Kaaristo isiklikult vaatas mu näo üle. Pandi mootori diagnostiku abiliseks. See oli eraldi ruum saali tagumises vasakus nurgas, kus põrandas rullikud koormuste testimiseks ja suur vastutuule ventilaator mootori jahutamiseks. Töövahendiks oli selle aja kohta ülimoodne ELKON diagnostika aparatuur, selline mustvalge teleka ekraaniga, Ungari päritolu stend. Diagnostik ise oli, vähemasti minule nii tundus, klass kõrgemast rassist kui tavalised mutrikeerajad. Boksis oli ka omaette kohvinurk. Siis tundus see kõik koolipoisile ulmeteadus aga nüüd tagantjärgi mõeldes VAZ mootori lihtsusele, loomulikult leidis selle stendi abil kohe kõik vead üles. Vahel harva tuli ette ka vigu mida tuli kauem otsida, näiteks kui külasepp oli kahest erinevast jagajast ühe teinud mille detailid omavahel ei sobinud, isepaigaldatud kontaktivabad süüted vms. aretused.

Kutsekoolist meenub päev, kui tõstukil tõsteti üles üks esimesi ENSV'sse jõudnud VAZ 2108 ja kogu meie õppegrupp viidi seda vaatama nagu teaduse tippsaavutust, umbes nagu täna viiakse lapsi Ahaa-keskusesse.

---

Ka meie perel oli õnn saada autoostuluba. Oli 1975 suvi kui läksime terve perega Kadaka teele järgi. Sama lugu nagu ühe eelkõnelejaga juhtus, tahtsime punast aga saime oliivirohelise VAZ 21011. Sel päeval oli saada ainult valgeid ja rohelisi. Kui õigesti mäletan siis maksis 5000.- rubla + eesmised Norma turvavööd 30.- rubla. Kassatsekk oli veel hiljuti koos hooldusraamatuga kusagil alles. Raadio ja antenni paigalduse jaoks enam raha ei jätkunud, selle eest oleks tulnud maksta veel 120.- rubla.
Eraisik sai tanklatest bensiini osta ainult talongide eest ja talonge müüdi näiteks Tallinna Kaubamajas 1. korrusel mingis eraldi letis. AI93 maksis 0,40 rbl liiter ja A76 0,30 rbl ja veoautojuhtidelt sai 0,15 rbl liiter, seepärast lasime ka meie enda siksil peale garantiiaja lõppemist surveastet muuta et saaks sõita odavama bensiiniga. Selleks paigaldati topelt plokikaane tihendid ja nende vahele teatud paksusega plekk. Paagitäis bensiini (40 L) läks siis maksma 6...16 rubla, oleneb kes millise bensiiniga sõitis või kuidas hankida oskas. Lihttöölise palk oli reeglina ca 120.- rubla.