[PlyVal64]

arvan, et kui alus haagis on see siis plate või kast näeb nii välja ja "maja" sealpeal näb ka välja kui hästikinnitatud koorem siis on JOKK
aga kui alushaagist ikka ei paista ja "maja" on ikka kapitaalne siis on seletamist palju

Täpselt sama meelt! Kui asi on selgelt "koorem" ja mitte üks kaal lõhki ei lähe, pluss ka seadusega lubatud "koorma" laiuse ülekatted koos maksimummääradega, siis ongi J.O.K.K. Kui väga vaidluseks peaks minema, siis peab see "koorem" olema võimalik eemaldada (kasvõi kraanaga!) ja alles peaks jääma registritunnistusel kirjeldatud haagis.
See, MIDA Sa haagise peal vead ja kuidas/millega Sa koormat sinna paned, ei ole oluline; kaalud, sentimeetrid ja koorma korralik kinnitamine on seadusega määratud. A'la võtad paadihaagise, paned sinna peale mootorita(teta) suure paadi ja kasutad haagissuvilana. Paat ei pea olema kuidagi veekõlblik ega registreeritud, peaasi, et kaaludesse/mõõtudesse mahub. Või et Sa ei tohi passis kirjas oleva "paadihaagisega" näiteks lauakoormat vedada

Mis on "kõige tähtsam" ning see kehtib ka O1 ja O2 haagistel veetavate veoste kohta :
Kood 1121. Veose lubatud suurimad mõõtmed
Nõuded: 1) veose (sealhulgas vahetatava kere ja standardiseeritud konteineri) laius ei tohi ületada 3,00 m, veose kõrgus ei tohi ületada 4,00 m ning veos ei tohi ulatuda sõidukist või autorongist ette- ega tahapoole üle 2,00 m, välja arvatud punktis 2 ja 3 toodud juhul. Sõiduki või autorongi pikkus koos veosega ei tohi ületada käesoleva määruse koodis 1102 kehtestatud nõudeid. (18,75 meetrit)

Ehk alushaagis olgu peaaegu "milline tahes" ja sõltuvalt selle pikkusest (kuni 1 meetr tagant üle pole midagi avja, 1-2 meetrit pika veose tunnusmärk!, kuni 3 lai on vaid laia veose tunnusmärgid ees ja taga) pane sinna peale "kasti pikkus+1,99 X 2,99" kuut, märgistus, tahavaatepeegli pikendused ja sõida, kui kaal lõhki pole. Piduritega aga passis O1 haagis 750 kg ja vea mistahes regmassiga B-kat sõiduki sabas