26-03-2014, 19:54 PM
Kodanik Wiki jutt regulaarsest õlivahetuses on õige, vaadates selle mosse mootori sisu fotosid. Tuleb lugu meelde, sõbraga,kes soetas endale USAs 1957.a Chrysler Impariali.
Lugu siis elline,et 1957.a ostis üks härra omale Chrysleri esindusest Wisconsinis uue Imperiali. Sõitis sellega kuni 1962.a ja otsustas,et aeg on see välja vahetada uuema auto vastu. Müüs selle edasi ja sealt sattus see ühe taluniku kätte,kes aga ei oskanud sellega midagi tarka teha, sest tema jaoks oli automaatkäigukast harjumatu.Siis seisis auto mingi 5-6 aastat. Kuni pere poeg selle auto hoopis endale võttis esimeseks autoks ja sõitis sellega kuni 1972.a mil hakkas kütusekriis. Ning suured kütteröövlid muutusid "out" teemaks, kohe päeva pealt. Nii siis pargiti auto küüni taha ja sinna jäi ta seisma kuni 2007.a Vahepeal olid autos endale kodu sisse seadnud herilased ja pesukaru,kes sisu oli muidugi suutnud ära lagastada.
See kõik oli köömes aga kui uus omanik üritas mootorit tööle panna ja see kohe mitte käija ei tahtnud. Selgus karm tõde,et vana õli ladestus oli ikka meeletult julm.(1)56799 miili läbi lasknud mootor polnud vist peale 1962.a ainsatki õlivahetust näinud.
Vaatepilt oli veel jubedam,kui Kamazi õliga sõitnud mosse mootor.
Eks peale vandesõnu ja hulgatööd sai see Chrysler jälle liikuma aga ime oli see,et mootor polnud selle mögina sees veel kotti läinud.
Lugu siis elline,et 1957.a ostis üks härra omale Chrysleri esindusest Wisconsinis uue Imperiali. Sõitis sellega kuni 1962.a ja otsustas,et aeg on see välja vahetada uuema auto vastu. Müüs selle edasi ja sealt sattus see ühe taluniku kätte,kes aga ei oskanud sellega midagi tarka teha, sest tema jaoks oli automaatkäigukast harjumatu.Siis seisis auto mingi 5-6 aastat. Kuni pere poeg selle auto hoopis endale võttis esimeseks autoks ja sõitis sellega kuni 1972.a mil hakkas kütusekriis. Ning suured kütteröövlid muutusid "out" teemaks, kohe päeva pealt. Nii siis pargiti auto küüni taha ja sinna jäi ta seisma kuni 2007.a Vahepeal olid autos endale kodu sisse seadnud herilased ja pesukaru,kes sisu oli muidugi suutnud ära lagastada.
See kõik oli köömes aga kui uus omanik üritas mootorit tööle panna ja see kohe mitte käija ei tahtnud. Selgus karm tõde,et vana õli ladestus oli ikka meeletult julm.(1)56799 miili läbi lasknud mootor polnud vist peale 1962.a ainsatki õlivahetust näinud.
Vaatepilt oli veel jubedam,kui Kamazi õliga sõitnud mosse mootor.
Eks peale vandesõnu ja hulgatööd sai see Chrysler jälle liikuma aga ime oli see,et mootor polnud selle mögina sees veel kotti läinud.