[Raudpats]

Täpselt Halva sädeme poolest, poolenisti plahvatanud küttesegu, on muinasjutt. Kas litakas käib või ei käi. Halli ala ei ole.

Mootori ebaühtlasel tööl ja "vahele jätmisel" võib muidugi olla mitmeid põhjusi. Kuid korraliku sädemega mootor peaks korralikult reguleeritud toitesüsteemi poolt etteantava küttesegu ära põletama. Kui mingil põhjusel mootori soojenedes jääb säde nõrgaks , siis hakkab mootor vahele jätma. Parimal juhul on tõesti nii, et kas töötab, või ei tööta üldse. Aga juhtub ka nii, et säde on kehvake ja igal töötaktil ei toimu "ülelööki" ehk sädet küünla elektroodide vahel. Ei ole elektris nii spetsialist, et seda nähtust seletada, aga mingitel tingimustel sellisel mootoril ikkagi aegajalt toimub küttesegu süttimine. On siis põhjuseks küttesegu sobiv konsistents või lihtsalt õnnelik juhus. Ebaühtlaselt töötav mootor tarbib sama võimsuse saavutamiseks oluliselt rohkem kütet ja osa sellest küttest jääb põlemata. Olen saagisid remontinud üle 15 aasta ja selliseid süütepoole (süütemooduleid), mis soojast peast vahele jätavad , on olnud mitte üks ega ka kaks.

Ja mulle tundub, et kui igati korras mootoril sättida küünla sädevahe üliväikeseks, siis toimub küll küttesegu süütamine , kuid täisvõimsust see mootor ei saavuta. 2-taktilisel sael on seda võimalik vilunud kõrvaga kuulata, et max pöördeid ei tule. Miks?