03-09-2015, 09:22 AM
(02-09-2015, 22:13 PM)valts Kirjutas: Ei ole see asi nii hull midagi, ega hammasratas siis nii rasket elu ka ei ela. Proovida tasub vähemalt.
Otsid mõne vanakooli keevitaja, see teeb ära nagu naksti. On ju igasugu malmi elektroode jms olemas,
Ise olen ka malmi lappinud. Tuleb faasid sisse lasta, mingi põletiga ette soojendada ja siis võib ka traatkeevitusega säristama hakata. Esimene õmblus võib tulla veidi kehvem aga järgmised kihid on juba paremad. Ühe soojaga ära teha ja siis liiva sisse, vms aeglaselt jahtuma panna.
Suure tõenäosusega õnnestub, vähemalt mul endal on küll pea kõik asjad kokku jäänud.
Roostevaba traadiga võib ehk enamvähem jääda. Tavalisega tõmbab praod sisse, kuna malmis sisalduv süsinik karastab keevisõmbluse ning jahtudes tõmbab mikropraod sisse. Roostevaba (304, 316) teatavasti ei karastu.
Ise olen TIG'ga teinud mõned korrad (roostevaba sisse sulatanud), kui on olnud vaja malm detaili remontida.