28-02-2005, 17:57 PM
Aspelund Kirjutas:Lihtsam on siis tõdeda, et see aparaat kuulub luulude kategooriasse.
Pigem kaldun arvama, et kodanikule on naised saunas rääkinud, et tegemist on väga väärtusliku ja haruldase aparaadiga ja müügu ta see suurte rahapakkide eest Soome ära ning ärgu siin üldse kohalikele matsidele näidaku.
Nii nagu üks keskeas naisterahvas rääkis oma jalgrataste kohta, et on eestiaegsed ja väga väärtuslikud ja maksavad palju palju raha ja rohkem kui mina eales suudan välja käia ja soomlased tulevad ja ostavad ja maksavad jne jne...
Algul ei tahtnud mulle näidata, lõpuks ikka lunisin vaatamise välja. Tegelikult oli kaks 1930te teise poole Saksa masstoodangu ratast, millel rattad Vene omad juba all, pisipudinad puudu ning hulk kroomosi roostes ja sadulanahad rebenenud. Mõnituhat krooni tüki eest... andke andeks, siis oleks kaubaks läinud, kui nulli oleks tagant ära võtnud.
Miskipärast on osa Eestit haaranud vana kola hullusja arvatakse, et igal veidi vanemal asjal on kulla hind. Ei jõua pärale tõsiasi, et projekti/jäänuse hind = ideaalkorras asja maailmaturuhind miinus restaureerimiseks kasutatav töö + uued jupid.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.